Vom 13. bis 21. Mai 2023 gab es beim Pollo in der Prignitz wieder Dampfbetrieb. Neben öffentlichen Fahrten fuhr am 16. Mai dieser Fotozug, den Stefan Weiß beim Wettrennen mit einem Wartburg Kabriolett an der B 107 vor Klenzenhof in Szene setzte. Die Freitaler 99 608 trug dabei Schilder der 99 557. | weiter
Im 30. Jahr des Vereinsbestehens begann 2023 die Fahrsaison zu Ostern. Von Karfreitag bis Ostermontag begrüßten die Mitglieder die Besucher am Bahnhof Lindenberg zu einer Kleinbahnfahrt nach Brünkendorf, wo die Kinder im angrenzenden Waldstück nach Ostergeschenken suchen konnten. | weiter
Am 31. Dezember verkehrten im Rahmen einer Charterfahrt sowie für die öffentliche Silvesterfahrt beim Pollo die letzten Züge des vergangenen Jahres. Die Anzahl der Fahrgäste erreichte im Jahr 2022 ohne einschränkende Corona-Maßnahmen etwa das Niveau von 2017.
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Am 31. Oktober 2022 fand mit einer Probefahrt unter Aufsicht des Eisenbahnbetriebsleiters die Wiederinbetriebnahme des Personenwagens 970-851 statt.
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In den Sommermonaten ist die „Pollo“-Museumsbahn stets an jedem ersten und dritten Wochenende zwischen Mesendorf und Lindenberg unterwegs. Zum Einsatz kamen 2022 dabei wechselweise die beiden V10C-Diesellokomotiven des Vereins.
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In diesem PK sei an die einst beim „Pollo“ eingesetzten Lokomotiven erinnert. Das älteste in der Redaktion vorhandene Foto zeigt die 1967 verschrottete 99 1401 am 13. April 1958 in Glöwen. | weiter
Als diese zwei IV K am 31. Mai 1969 beim „Pollo“ die letzten regulären Züge führten, waren in Lindenberg die Unterschiede des Altbaurahmens der 99 593 mit dem Neubaurahmen der 99 557 vergleichbar. | weiter
Die Initiative Sächsische Eisenbahngeschichte e. V. (ISEG) hat den 2002 von der IG Preßnitztalbahn e. V. in die Prignitz gegebenen Gepäckwagen 974-359 im Mai 2022 aus der Prignitz nach Sachsen zurückholen lassen. Er steht nun in Meißen.
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Die Pollo-Museumsbahn startete am Karfreitag in ihre 20. Saison. Die Fahrten am Osterwochenende waren die erste größere Veranstaltung seit Beginn der Corona-Pandemie. Knapp 2000 Besucher fuhren an den vier Tagen mit den Zügen. | weiter
Am 27. Mai 2022 fuhr die als 99 557 beschilderte Gastlok 99 608 anlässlich der öffentlichen Fotoveranstaltung als „Triebwagen-Ersatzzug“ durch die Prignitz, hier vor dem Tüchener Überweg. Foto: Ronald Meissner | weiter
An dem am Kilometer 6,4 als Lagerraum aufgestellten Wagenkasten des Gww 97-51-61 fanden im März 2022 Restarbeiten statt. Dabei montierten Vereinsmitglieder Traufbleche, damit es innen trocken bleibt, und Schutzgitter, damit keine Vögel durch die offenen Belüftungsluken in den Aufbau gelangen.
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Wegen der seit November 2021 wieder deutlich gestiegenen Corona-Fallzahlen im Landkreis Prignitz und den damit einhergehenden behördlichen Auflagen hatte der Vorstand beschlossen, die Nikolausfahrten auch 2021 abzusagen. | weiter
Der „Pollo“ erlebte zu den Fahrtagen im Sommer einen guten Zuspruch. Im Herbst kam für die Fahrsaison dann ein unplanmäßige Abschluss: Mitte November sagte der Vereinsvorstand die für das 2. Adventswochenende geplanten und bereits zur Hälfte ausverkauften Nikolausfahrten in Anbetracht der steigenden Infektionszahlen ab.
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Die Untersuchungen des zweiachsigen offenen Güterwagens 97-53-61 II und des Gepäckwagens 975-312 standen Ende September kurz vor dem Abschluss.
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Seit Juni 2021 bietet der Pollo-Verein unter Berücksichtigung der geltenden Corona-Regeln wieder Fahrten auf Brandenburgs einziger schmalspuriger Kleinbahn an. Neben den regulären öffentlichen Fahrten haben auch mehrere bestellte Sonderfahrten stattgefunden. | weiter
Bereits im zweiten Jahr in Folge fielen die Fahrtage im Mai coronabedingt aus. Es zeichnet sich jedoch ab, dass ab Juni alle angekündigten Fahrten stattfinden werden.
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Seit Ende Februar sind die Mitglieder des Pollo-Vereins nach einer zweimonatigen Arbeitspause wieder entlang der Museumsbahn im Einsatz. So fand kurz vor Beginn der Schutzzeit der jährliche Grünschnitt entlang der Strecke statt. Dazu fuhr zum ersten Mal seit dem Saisonende im Herbst 2020 wieder ein Zug nach Lindenberg.
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Wie in jedem Jahr endete auch die Saison 2020 bei der Pollo-Museumseisenbahn mit den Nikolausfahrten. Da an eine normale Veranstaltung mit vollen Zügen angesichts der hohen Corona-Infektionszahlen nicht zu denken war, wurde die offizielle Veranstaltung etwa vier Wochen vorher abgesagt.
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Der Preß'-Kurier Heft 177 (Dezember 2020 / Januar 2021)
Am 31. Oktober und 1. November fanden in diesem Jahr die letzten Fahrten auf der Museumsbahn statt. Wegen der coronabedingt unsicheren Planungslage hat sich der Vorstand darauf verständigt, die für Anfang Dezember geplanten Nikolausfahrten abzusagen. | weiter
Der Verein blickt auf die Fahrtage im Sommer 2020 positiv zurück. Alle öffentlichen Fahrten waren gut besucht und nach der Corona-bedingten Pause fanden auch wieder erste bestellte Sonderfahrten statt. | weiter
Seit dem 13. Juni finden beim „Pollo“ wieder Museumsbahnfahrten statt. Dazu hatte der Verein zuvor in Abstimmung mit dem Landkreis sowie den Gemeinden ein Hygienekonzept für den Fahr- und Museumsbetrieb erarbeitet. | weiter
Nach der Corona-bedingten Zwangspause ab Anfang März ist es für die Vereinsmitglieder seit dem 13. Mai wieder möglich, im eingeschränkten Rahmen die notwendigen Arbeiten an Fahrzeugen und Strecke durchzuführen. | weiter
Am 22. Februar 2020 fanden anlässlich des Ausklanges der Knieperkohlsaison die ersten öffentlichen Fahrten in diesem Jahr auf der Pollo-Museumsbahn statt. | weiter
Der im Jahr 2019 beim Pollo eingesetzte vierachsige Oberlichtwagen 970-812 des Fördervereins zur Erhaltung der Rügenschen Kleinbahnen e. V. kehrte nach fast einjährigem Gastaufenthalt in der Prignitz Anfang Januar auf die Insel Rügen zurück. | weiter
Am 7./8. Dezember fanden die Nikolausfahrten beim Pollo statt. Der von der blau lackierten Diesellok V10 102 geführte Zug bestand aus vier Sitzwagen sowie einem Gepäckwagen. Trotz schlechten Wetters kamen etwa 600 Gäste nach Mesendorf. | weiter
Ende September stellten die Mitglieder des Pollo-Vereins an der Diesellok V 10 101 einen Schaden am Wendegetriebe fest. Dadurch steht dieses Fahrzeug vom Typ V10C bis auf weiteres nicht für den Betriebsdienst zur Verfügung. | weiter
An der Diesellok Kö 6401 vom Typ Ns3 laufen weitere Wartungsarbeiten, um die Maschine noch in diesem Jahr als Gerät wieder in Betrieb nehmen zu können. | weiter
Kam in der Woche um Christi Himmelfahrt in den vergangenen Jahren jeweils eine Dampflokomotive beim Pollo zum Einsatz, so führten in diesem Jahr die beiden vereinseigenen Dieselloks V10 101 und V10 102 vom Typ V10C die Züge. | weiter
Beim Fototag nach Christi Himmelfahrt führte die V10 101 u. a. diese Wagengarnitur von Mesendorf nach Lindenberg, hier aufgenommen zwischen Klenzenhof und Brünkendorf. | weiter
An den Dieselloks V10 101 und V10 102 werden aktuell Fristarbeiten durchgeführt. Dabei wird z. B. das Motoröl gewechselt, um die beiden C-dm vom LKM-Typ V10C auf die neue Saison vorzubereiten. | weiter
Der Pollo-Verein zog trotz hoher Temperaturen in der Jubiläumssaison 2018 ein positives Resümee. An den 98 Betriebstagen reisten 6950 Fahrgäste in den Zügen mit, die im vorigen Jahr in Summe mehr als 4100 km zurücklegten. Die Saison endete mit den Nikolausfahrten am 8./9. Dezember. | weiter
Vom 27. bis zum 31. Oktober kam die Dampflok 99 4511 der IG Preßnitztalbahn e. V. beim Pollo zum Einsatz. An drei dieser Tage wurde im Zweizugbetrieb gefahren, da parallel eine Schulung zum Führen der Dieselloks vom Typ V10C stattfand. | weiter
Das „Meppel“ 99 4511 war im Herbst bereits zum zweiten Mal in diesem Jahr auf der Museumsbahn Lindenberg – Mesendorf zu Gast. Am 31. Oktober fotografierte Ronald Meissner sie hinter dem Hp Vettin. | weiter
Vom 27. bis zum 31. Oktober kommt die Lok 99 4511 der IG Preßnitztalbahn e. V. beim Pollo zum Einsatz. Bei diesem „Herbstdampf“ wird an allen Tagen im Zweizugbetrieb gefahren. Hintergrund dafür ist die Schulung und Ausbildung von Personalen für den Fahrdienst auf den Diesellokomotiven vom Typ V10C. | weiter
Der Preß'-Kurier Heft 164 (Oktober / November 2018)
Vor fünf Jahren legte Ludger Kenning unter diesem Titel bereits ein bildbandartiges Buch im gleichen Format mit 368 Seiten vor. Neben allen schmalspurigen Strecken sind darin auch die regelspurigen Kleinbahnen in der Prignitz enthalten (Anteil gefühlt fünf bis zehn Prozent). Nachdem dieses Werk rasch vergriffen war, entschied sich der Autor und zugleich Verleger für eine überarbeitete und erweiterte Neuauflage.
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Seit dem 10. Juli bis einschließlich Anfang Oktober befindet sich die Schlepptenderdampflok 99 4652 aus Putbus wieder leihweise beim Pollo. Sie soll im Sommer eigentlich an allen Fahrtagen die Züge der Museumsbahn bespannen. | weiter
Vom 5. bis 13. Mai feierte der Verein Prignitzer Kleinbahnmuseum Lindenberg e. V. mit seinen Gästen sein 25-jähriges Bestehen. Für dieses Jubiläum kamen in der traditionellen Dampfwoche beim Pollo-Verein gleich drei Gastlokomotiven zum Einsatz: | weiter
Die Diesellok V10 102 steht seit 11. März wieder auf ihren Radsätzen. Diese waren zuvor wie der Hauptluftbehälter geprüft worden. Zudem erhielt die blau lackierte Lok vom Typ V10C neue Bremssohlen. Seit dem 24. März ist die Lok wieder einsatzfähig – damit stand sie zu den Osterfahrten zur Verfügung.
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Der Eisenbahnverein im Nordwesten von Brandenburg beendete am 9./10. Dezember mit den Nikolausfahrten die Saison 2017. An den 36 Tagen mit regulärem öffentlichen Fahrbetrieb sowie an weiteren 30 Tagen mit Sonderfahrten zählte er insgesamt 5637 Fahrgäste in den Zügen auf seiner Strecke Mesendorf… | weiter
Der Preß'-Kurier Heft 159 (Dezember 2017 / Januar 2018)
Liebe Preß’-Kurier-Leser, den Umstand, einmal nicht mit einem hochaktuellen Thema einleiten zu müssen, nutze ich für einen kleinen Rückblick: Vor zehn Jahren hielten wir das Heft 99 des „Preß’-Kurier“ in den Händen. Damals griff ich zwei hochinteressante Themen im Editorial auf. | weiter
Vom 28. bis zum 31. Oktober war die Dampflok 99 1590-1 der IG Preßnitztalbahn e. V. in der Prignitz zu Gast. Sie kam mit neu angefertigten Nummernschildern als 99 557 zum Einsatz, da diese einst auf den Gleisen des Pollo eingesetzte Neubau-IV K in den 1970er Jahren verschrottet worden ist. | weiter
Zum diesjährigen Herbstdampf hatte sich der Prignitzer Kleinbahnmuseum Lindenberg e. V. etwas Besonderes einfallen lassen: Die als Gastfahrzeug aus Jöhstadt angereiste IV K 99 590 fuhr als 99 557 und erinnerte somit an ihre einst beim Pollo eingesetzte Schwesterlok. Diese hatte die Reichsbahn 1971 abgestellt, im Jahr 1976 ausgemustert und danach verschrottet. | weiter
Die Dampflok 99 1590-1 der IG Preßnitztalbahn e. V. kommt, wie im vorigen PK angekündigt, vom 28. bis zum 31. Oktober anlässlich der Herbstdampffahrten in der Prignitz als 99 557 beschildert zum Einsatz. | weiter
Zum Herbstdampf vom 28. bis 31. Oktober kommt 99 557 zum Pollo zurück! Doch, nein – diese in den 1970er Jahren zerlegte Lok hat niemand in den vergangenen Monaten heimlich neu gebaut. | weiter
Bei der traditionellen Dampfwoche um Christi Himmelfahrt kam auch in diesem Jahr die Schlepptenderdampflok 99 4652 des Fördervereins zur Erhaltung der Rügenschen Kleinbahnen e. V. zum Einsatz. Sie fuhr dieses Mal mit der Rauchkammer voran in Richtung Lindenberg. | weiter
Zur diesjährigen Dampfwoche beim Pollo kam die Gastlok 99 4652 aus Putbus mit der Rauchkammer voran in Richtung Lindenberg zum Einsatz – siehe Meldung Seite 44. Die Aufnahme zeigt den zu Christi Himmelfahrt am 25. Mai mit Flieder geschmückten Zug am Bahnsteig in Klenzenhof. | weiter
Vierachsige Gepäckwagen gab und gibt es bei vielen deutschen Schmalspurbahnen. Führte deren Betrieb von Anfang an eine Staatsbahn, so sind auch reine Postwagen auf schmalspurigen Eisenbahnen keine Ausnahme.
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Da der Pollo-Verein seinen vierachsigen offenen Aussichtswagen 970-604 Mitte März für eine Veranstaltung an die Mansfelder Bergwerksbahn nach Sachsen-Anhalt verliehen hat… | weiter
Filme von Ton Pruissen auf DVD? So etwas gab es doch schon von einem Verlag aus einer süddeutschen Landeshauptstadt – ja. Deshalb stellen sich viele Eisenbahnfreunde die Frage: Werden diese Filme jetzt nur unter neuem Label verkauft? Denn um vollständig bisher unveröffentlichtes Material handelt es sich bei der Anfang dieses Jahres erschienenen Zusammenstellung leider nicht ganz.
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Die Saison 2016 beendete der Pollo-Verein am 10./11. Dezember mit der Nikolausfahrt. Knapp 600 Fahrgäste nutzten den Zug, um nach „Sankt Nikolaus“ zu fahren, wie der Bahnhof Brünkendorf an diesem Wochenende hieß. Der Nikolaus fuhr an beiden Tagen im Zug mit und verteilte Geschenke an Kinder. | weiter
Vom 28. bis zum 31. Oktober kam anlässlich der Herbstdampffahrten beim Pollo nochmals die von der IG Preßnitztalbahn e. V. geliehene Dampflok 99 4511 in der Prignitz zum Einsatz. | weiter
Die Mitglieder des Pollo-Vereins arbeiten in Mesendorf aktuell zum Beispiel an der Elektrik ihrer Diesellok Kö 6401 vom Typ Ns3. Dabei bauen sie die elektrische Anlage von 12 Volt auf 24 Volt um. | weiter
Die Diesellok V10 102 erhielt – entgegen der Meldung im PK 150 – nur eine Fristverlängerung, da die Werkstatt aktuell nicht die Kapazitäten hat, um zwei Loks gleichzeitig zu untersuchen. Diese V10C wird damit bis Juni 2017 weiter eingesetzt. | weiter
Während der traditionellen „Dampfwoche“ um Christi Himmelfahrt, in diesem Jahr vom 30. April bis zum 8. Mai, beförderte der Pollo-Verein auf der Museumsbahn Mesendorf – Lindenberg 1126 Fahrgäste. | weiter
Zu den Osterfahrtagen auf der Museumsbahn Mesendorf – Lindenberg kam 99 4652 des Fördervereins zur Erhaltung der RüKB e. V. aus Putbus in der Prignitz zum Einsatz. Durch den parallelen Einsatz der vereinseigenen Diesellok V10 101 fand an den vier Tagen Zweizugbetrieb im Stundentakt statt. | weiter
Eine Osterüberraschung war der Einsatz der Rügener Schlepptenderlokomotive 99 4652 beim „Pollo“ – Ronald Meissner war ebenso wie weitere knapp 2400 Fahrgäste in der Prignitz dabei. | weiter
Im Dezember 2015 lief die Untersuchungsfrist des 200-Liter-Druckluftkessels der vereinseigenen Diesellokomotive V10 102 ab. Daraufhin wuschen die Mitglieder des Pollo-Vereins den Behälter aus und bereiteten ihn auf eine Untersuchung durch einen zertifizierten Fachmann vor. | weiter
Am 30. Oktober lud der Verein Prignitzer Kleinbahnmuseum Lindenberg e. V. zum Güterzugtag beim Pollo ein – Dstg 8414 begegnet dort Joachim Jehmlich am Bahnübergang Tüchener Weg im herbstlichen Nebel. | weiter
Zum Herbstdampf vom 30. Oktober bis zum 1. November zeigte Gastlok 99 4652 das letzte Mal in diesem Jahr beim Pollo, was in ihr steckt. Sie fuhr vor wechselnden Garnituren bei meist schönstem Sonnenschein durch die Prignitz. | weiter
An den vergangenen Betriebswochenenden beförderte 99 4652 des Fördervereins zur Erhaltung der die Rügenschen Kleinbahnen e. V. alle Züge zwischen Mesendorf und Lindenberg. | weiter
Einfahrt nach Lindenberg hatte die Rügener 99 4652 am 27. September 2015 anlässlich einer privaten Fotoveranstaltung – Ronald Meißner war beim Pollo dabei. | weiter
Beim Pollo befördert die Dampflok 99 4652 des Fördervereins zur Erhaltung der RüKB e. V. aus Putbus seit Juli die regulären Reisezüge ohne Probleme und erfreut sich bei den Fahrgästen großer Beliebtheit. | weiter
Am Wochenende 6./7. Juni kam erstmals 99 4652 des Fördervereins für die Erhaltung der RüKB e. V. aus Putbus in der Prignitz als Gastlokomotive zum Einsatz. | weiter
Zur diesjährigen Dampfwoche um Christi Himmelfahrt (14. bis 17. Mai) wird erstmals 99 4633 der RüBB zu Gast beim Pollo sein. Mit 970-788, 970-546 und 970-855” (ex 970-775) stehen beim PKLM drei zu dieser Rügenlok passende Sitzwagen zur Verfügung. | weiter
Das Prignitzer Schmalspurnetz war in der DDR an Idylle, romantischer Abgeschiedenheit und Vielfalt kaum zu überbieten. Auf sieben Teilstrecken waren über 20 Dampflokomotiven, verteilt auf acht Typen, zwei Wismarer Schienenbusse sowie über 300 Güter- und Reisezugwagen verschiedenster Gattungen auf 750 Millimeter Spurweite unterwegs. Die heutigen Museumsfahrten lassen erahnen, was sich damals dort bewegte.
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Die betriebsfähige Aufarbeitung der Diesellok V10 101 (V10C, LKM 1961/250268, ex Werklok 4 des Stahl- und Walzwerkes Brandenburg) läuft bei der Firma BMS in Ostritz nach Plan. | weiter
Kartoffeln waren das Ladegut des Pmg, mit dem „Meppel“ 99 4511 hier durch ihre alten Heimat zwischen Mesendorf und Lindenberg zuckelt. Mario Wolf konnte diesen Zug am 1. November 2014 in der Prignitz beobachten. | weiter
Vom 30. Oktober (einschließlich einer privaten Fotoveranstaltung) bis 2. November gastierte 99 4511 der IG Preßnitztalbahn e.V. beim Pollo. Zum öffentlichen Fototag am 31. Oktober begleiteten etwa 40 Fotografen die ständig wechselnden Zugkompositionen zwischen Mesendorf und Lindenberg. | weiter
Seit Juli befindet sich die bisher in Putbus abgestellte zweiachsige Dampflokomotive 99 4603II in Mesendorf. Die nicht im Eigentum des Vereins befindliche Maschine wurde hier optisch aufgearbeitet und ist bis auf weiteres beim Pollo hinterstellt – ein Einsatz beim PKML e.V. ist nicht vorgesehen. | weiter
Im Rahmen einer privaten Fotoveranstaltung passierte 99 4511 am 17. Mai 2014 das Einfahrsignal in den Bahnhof Lindenberg. Am Zughaken hatte sie den neu aufgebauten Pollo-Wagen 970-851, dem der im Vorjahr eingeweihte 970-855” und zwei zweiachsige Pollo-Wagen folgten. | weiter
Von Mitte Mai bis zur diesjährigen „Pollo-Dampfwoche um den Himmelfahrtstag“ (vom 24. Mai bis zum 1. Juni) war 99 4511 aus Jöhstadt in ihrer alten Heimat zu Gast. | weiter
Auch die Dampffahrtage rund um den Himmelfahrtstag 2014 wurden beim Pollo wieder von 99 4511-4 der Preßnitztalbahn bestritten, die einmal mehr für das typische Kleinbahn-flair in der Prignitz sorgte. | weiter
Für den originalen Prignitz-Sitzwagen 970-851 hat die Firma BMS in Ostritz in den vergangenen Monaten zwei Drehgestelle neu gebaut. Da bei einer abschließenden Kontrolle keinerlei Mängel feststellbar waren, erfolgte am 12. März die technische Abnahme der Nachbaudrehgestelle. | weiter
Die Mitglieder des Pollo-Vereins haben am 8. Februar in Lindenberg den zweiachsigen gedeckten Güterwagen 97-51-59 (Wismar 1915) geborgen, der 45 Jahre lang – einschließlich seiner beiden Radsätze – auf einem Privatgrundstück als Hühnerstall gedient hatte. | weiter
Trotz teilweise sehr herbstlichen Wetters war der Einsatz von 99 608 der Sächsischen Dampfeisenbahngesellschaft (SDG) aus Freital auch im Herbst für den Verein Prignitzer Kleinbahnmuseum Lindenberg e.V. (PKML) ein Erfolg. | weiter
Der Preß'-Kurier Heft 134 (Oktober / November 2013)
Auf dem Rückweg von der Insel Rügen nach Sachsen wird die Dampflok 99 1608-1 der Sächsischen Dampfeisenbahngesellschaft mbH (SDG) ab Ende Oktober nochmals für mehrere Sonderfahrten beim Pollo zur Verfügung stehen. Öffentliche Fahrtage finden am 31. Oktober sowie 2. und 3. November statt, für den 1. | weiter
Der Preß'-Kurier Heft 134 (Oktober / November 2013)
In diesem Sommer erschien im Verlag Kenning der von den Freunden des Pollo sehnlich erwartete Bildband über die Kleinbahnen in der Prignitz. Dabei handelt es sich nach Meinung des Rezensenten um das interessanteste Buch für Schmalspurbahnfreunde des Jahres 2013!
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Nach der Festwoche „20 Jahre Prignitzer Kleinbahnmuseum Lindenberg e.V.“ im Mai führten die Vereinsmitglieder am Oberlichtwagen 970-855 letzte Restarbeiten aus. | weiter
Im Mai feierten die Mitglieder des Prignitzer Kleinbahnmuseum Lindenberg e. V. (PKML) ihr 20-jähriges Vereinsbestehen mit einer zünftigen Festwoche. Vom 3. bis zum 12. Mai wurde aus diesem Anlass mehr als eine Woche entlang der Strecke zwischen Lindenberg und Mesendorf ein vielseitiges Programm für Eisenbahnfreunde und Familien geboten. Plan- und Sonderzüge sowie Rangier- und Schaufahrten – alles wurde bewegt. Und zu bewegen gab es diesmal viel.
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Im Jahr 20 des Bestehens des Pollo-Vereins gab es erstmals drei Dampfloks zwischen Mesendorf und Lindenberg zu erleben, dies ergab auch für die traditionelle Güterzugveranstaltung völlig neue Motive, zumal die beiden IV K in unterschiedlicher Ausrichtung auf die Gleise gestellt wurden. | weiter
Anfang Mai 2013 wird der Verein „Prignitzer Kleinbahnmuseum Lindenberg e.V.“ (PKLM) einen aus Sachsen stammenden vierachsigen Personenwagen mit Oberlicht als Museumsfahrzeug in Betrieb nehmen. In den vergangenen Monaten war über diesen als 970-855 geführten Wagen schon mehrfach im PK kurz berichtet worden.
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Beim „Pollo“ laufen aktuell die Vorbereitungen für die Festwoche „20 Jahre Prignitzer Kleinbahnmuseum Lindenberg e.V.“, die vom 4. bis zum 12. Mai stattfindet. | weiter
Seit dem 29. Dezember 2012 gibt es wieder ein neues Fahrzeug auf den Gleisen des Prignitzer Kleinbahnmuseums Lindenberg e.V. (PKML, Pollo-Verein). Mit 97-55-16 in Zweitbesetzung ist ein typisches Prignitzer Fahrzeug zum Pollo gekommen. | weiter
Anfang Mai 2013 wird der Verein „Prignitzer Kleinbahnmuseum Lindenberg e.V.“ (PKLM) einen aus Sachsen stammenden vierachsigen Personenwagen mit Oberlicht als Museumsfahrzeug in Betrieb nehmen. In den vergangenen Monaten war über diesen als 970-855 geführten Wagen schon mehrfach im PK kurz berichtet worden.
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In der Mitte der Prignitz gibt es einen Ort namens Lindenberg. Hier war früher der Dreh- und Angelpunkt der Prignitzer Kreisbahn. Dieses urtypisch brandenburgische Dorf mit Klinkerhäusern, einer langen Hauptstraße, einer Sparkasse und einem kleinen Laden, den alle immer noch „Konsum“ nennen, hat zwei Gaststätten. Eine davon ist die Gaststätte „Lamprecht“ auf der Hauptstraße 28 – ein Familienbetrieb.
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Unter der Leitung von Wolfram Krabbes wurden der Gww 97-51-76 (Stückgutwagen) und der Gkw 97-52-73 (Milchkühlwagen) jeweils mit einem neuen Anstrich versehen. Diese beiden Zweiachser sollen bis zur Festwoche im Mai 2013 zugelassen und in den Zügen eingesetzt werden.
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Am 13. November kam der Wagen 970-855 des Vereins Prignitzer Kleinbahnmuseum Lindenberg e.V. (Pollo) nach seinem Neuaufbau in Zwönitz und der Jöhstädter Ausstellungs- und Fahrzeughalle in Mesendorf an und wird erst einmal unter den Schutz des Daches rangiert. | weiter
Stefan Hoeppner, † 17. September 2012 … Mit einem unendlichen Elan hat Stefan seit 2003 die Geschicke des Vereins Prignitzer Kleinbahnmuseum Lindenberg e.V. gelenkt, hat verschiedene Interessenlagen im Verein zusammengeführt und Gegensätze geschickt moderiert. | weiter
Die in der Fahrzeughalle der Preßnitztalbahn in Realisierung befindliche Aufarbeitung des Wagens 970-855 des Prignitzer Kleinbahnmuseum Lindenberg e.V. schreitet sichtbar voran. | weiter
Bei einem weiteren Arbeitseinsatz am Wochenende 11./12. August durch Mitglieder des Vereins Prignitzer Kleinbahnmuseum Lindenberg e.V. konnten die Farbarbeiten am Wagenkasten des im Neuaufbau befindlichen Wagens 970-855 abgeschlossen werden. | weiter
Begonnen hat bereits die rollfähige Aufarbeitung des baugleichen 975-303. Mittel- bzw. langfristig soll als dritter Gepäckwagen der – wie 974-491 – mit einem Postabteil versehene 976-101 in den Betriebspark der Museumsbahn kommen.
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Mit einer besonderen „Bier-Lasur“ erhält der Pollo-Wagen 970-855 momentan in der Fahrzeughalle der Preßnitztalbahn durch einen erfahrenen Malermeister und Mitarbeiter des Werkstattteams seinen originalgetreuen Innenanstrich… | weiter
Vom 12. bis zum 20. Mai fand auf der Museumsbahn Mesendorf – Lindenberg der angekündigte Dampffahrbetrieb mit 99 4511 aus Jöhstadt statt. Die im Eigentum der IG Preßnitztalbahn e.V. befindliche Cn2t weilte damit seit 2003 bereits zum siebten Mal beim Pollo-Verein und damit in ihrer alten Heimat.
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Nach zwei Jahren Pause ist „Meppel“ 99 4511 in diesem Jahr wieder Gastlok beim Verein Prignitzer Kleinbahnmuseum Lindenberg e.V., der die Museumsbahn des „Pollo“ in der nordbrandenburgischen Prignitz betreibt. | weiter
Nach dem Saisonstart am Osterwochenende findet der nächste Fahrtag auf der Museumsbahn Mesendorf – Lindenberg am 1. Mai statt. Vom Wochenende 12./13. Mai an verkehrt für eine Woche wieder 99 4511 in der Prignitz, so auch am 17. Mai (Christi Himmelfahrt). | weiter
Gegenwärtig läuft bei der Preßnitztalbahn in Jöhstadt ein Projekt zur Wiederherstellung des ehemaligen sächsischen Oberlichtwagens 970-855 für den Verein „Prignitzer Kleinbahnmuseum Lindenberg e.V.“ (Pollo). | weiter
Der Preß'-Kurier Heft 123 (Dezember 2011 / Januar 2012)
Der nach seinem Sommereinsatz auf der Insel Rügen am 8. November in die Prignitz zurückgekehrte vierachsige Aussichtswagen 970-604 erhält über den Winter eine optische Auffrischung. Dazu werden u. a. die Tische und Bänke ausgebaut und im Lokschuppen Pritzwalk aufgearbeitet. | weiter
Neben der Sicherstellung des Betriebes wurde vor und während der Veranstaltung auch an den Fahrzeugen und der Infrastruktur gearbeitet. So schlossen die Vereinsmitglieder im Mai die Hauptuntersuchung des zweiachsigen Gepäckwagens 975-312 ab. Desweiteren strahlten sie die Rahmen des Post-/Gepäckwagens 976-101 sowie des zukünftigen Stangenwagens mit Sand. Anschließend erhielten beide eine Grundierung.
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Der Pollo-Verein wird in diesem Jahr eine der beiden 1938 von Henschel für die Kleinbahnen des Kreises Jerichow I (KJI) gebauten 1’D-Maschinen begrüßen können. 99 4801 oder 99 4802 wird in der „Dampfwoche“ vom 28. Mai bis zum 5. Juni die Museums- und Touristenzüge (am 2. Juni ist „Männertag“ …)… | weiter
Bereits seit Juni 2010 befindet sich die blau lackierte Diesellok V10 102 (LKM 1961/250269) wieder in Mesendorf. Diese V10C hatte zuvor in Chemnitz eine Hauptuntersuchung erhalten. Aufgrund Fristablaufs nicht mehr eingesetzt werden kann dafür seit Sommer 2010 die schwarz lackierte V10 101 (LKM 1961/250268).
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Vom 9. bis zum 16. Mai veranstaltete der Verein „Prignitzer Kleinbahnmuseum Lindenberg e.V.“ bereits zum neunten Mal die beliebten Dampftage auf der 750-mm-Strecke zwischen Mesendorf und Lindenberg im Nordwesten Brandenburgs.
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In den vergangenen Monaten wurden in Lindenberg die Arbeiten am Flachwagen 97-55-51“ fortgesetzt. Der Pollo-Verein hatte diesen 1948 in Weimar gebauten Vierachser 2005 von der MaLoWa-Bahnwerkstatt erworben.
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Der Preß'-Kurier Heft 110 (Oktober / November 2009)
Für die „Pollo“-Strecke Mesendorf – Lindenberg entstehen derzeit drei neue Museumswagen. Der im Februar 2006 in Putbus auf dem Gelände des nicht mehr genutzten Ferienlagers geborgene Kasten des einst vierachsigen Sitzwagens mit Oberlicht 970-775 befindet sich beim Brücke e.V. in Blankenburg (Harz). | weiter
Traditionell in den neun Tagen rund um „Himmelfahrt“ lockten auch in diesem Jahr wieder die Dampfwolken über dem Prignitzkreis unzählige Schmalspurbahnfreunde, Gäste und Einheimische an die 750mm-spurige Kleinbahnstrecke zwischen Mesendorf und Lindenberg. Die diesjährige Dampfveranstaltung beim „Pollo“ wurde in das 625jährige Jubiläum der Gemeinde Lindenberg eingebunden.
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Vom 16. bis 24. Mai 2009 bereicherten die beiden Fahrzeuge der Preßnitztalbahn Dampflok „Meppel“ 99 4511 und Oberlicht-Sitzwagen 970-751 sowie das notwendige Triebfahrzeugpersonal die Dampffahrtage des Prignitzer Kleinbahnmuseum Lindenberg e.V. | weiter
Nachdem der gedeckte italienische Normalspurgüterwagen mit seinem Rollwagen auf die Strecke und 99 4644 nach Mesendorf umgesetzt worden war, wurde entschieden, das ganze Ausstellungsgleis zu demontieren.
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Vom 26. April bis zum 4. Mai 2008 war, wie in jedem Jahr um die Himmelfahrtswoche, in der Prignitz eine Dampflok beim Pollo zu Gast. In diesem Jahr konnte die Mügelner IV K 99 574 in Mesendorf begrüßt werden. Nach 99 542 und 99 561, die in den Jahren 2002 und 2005 die Museumszüge zogen, war sie die dritte IV K auf den Prignitzer Museumsbahngleisen.
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Im Februar 2008 wurde der zuletzt in Lindenberg auf Rf6 97-08-49 aufgerollte Regelspurgüterwagen 02-34-97 nach Brünkendorf überführt und auf das saugluftgebremste Rf4 97-09-13 gestellt.
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Bereits traditionell finden auch in diesem Jahr bei der Museumseisenbahn in der Woche um Christi Himmelfahrt (26. April bis 4. Mai) die „Dampffahrtage beim Pollo“ statt. | weiter
Bereits zum zweiten Mal in diesem Jahr ist „Meppel“ 99 4511 zu Gast auf der Schmalspurbahn in der Prignitz. Der Verein Prignitzer Kleinbahnmuseum Lindenberg e.V richtet am ersten Oktober-Wochenende zusammen mit der ArGe Schmalspur die Schmalspur-EXPO aus. | weiter
In Zusammenarbeit mit der Arbeitsgemeinschaft (ArGe) Schmalspur ging in diesem Oktober ein besonderer Wunsch vieler Eisenbahnfreunde in Erfüllung: Erstmals in der Geschichte der Museumsbahn Lindenberg – Mesendorf kam im Herbst eine Dampflok in diesem Teil der Prignitz zum Einsatz.
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Am 12. Mai stellte der „Pollo“-Verein eine neue hochwertige Farbbroschüre vor. In dieser kann die packende Story von 1992 bis Anfang Mai 2007 nachgelesen werden. Nach einem Vorwort vom Vereinschef Stefan Hoeppner sowie Kurzporträts zur Prignitz und zum ehemaligen Prignitzer Schmalspurbahnnetz von Detlef Radke stellt Ronald Meissner, ein „Pollo-Kämpfer“ der ersten Stunde, den spannenden Werdegang des Vereins vor.
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Die Jöhstädter Museumslok 99 4511 in ihrer alten Heimat beim Umsetzen von Güterwagen in Lindenberg. Die Kiesbettung und die Telegrafenmasten machen die Illusion einer Zeitreise in die sechziger Jahre fast perfekt. | weiter
Der „Pollo“ dampft wieder bis Lindenberg! Seit 12. Mai dürfen die Museumszüge des Prignitzer Kleinbahnmuseums Lindenberg e.V. offiziell den in den vergangenen Monaten neu gebauten Abschnitt Vettin – Lindenberg befahren.
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Am 12. Mai eröffnen die Mitglieder des Vereins „Prignitzer Kleinbahnmuseum Lindenberg e.V.“ den in den vergangenen Monaten wiederaufgebauten Streckenabschnitt Vettin – Lindenberg. Seit 1994 arbeiteten sie am Wiederaufbau des Teilstückes Mesendorf – Lindenberg (9 km) des 1969 eingestellten 750-mm-Netzes.
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Über zwölf Jahre nach dem Beginn des Gleisbaus in der Prignitz war es im Januar so weit: Ein von V10 101 bespannter Bauzug hat das neun Kilometer von Mesendorf entfernte Lindenberg erreicht.
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Am 19./20. Juli wurde hinter dem ehemaligen Haltepunkt Vettin ein Gleis in die Ortsverbindungsstraße Lindenberg – Vettin gelegt. Nach dem Bau dieses Bahnüberganges wird nun auch der Gleisbau in Richtung Lindenberg von Vettin aus fortgesetzt.
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Ab Mitte Mai fanden verschiedene Sonderfahrten mit 99 4511 der IG Preßnitztalbahn e.V. statt. Höhepunkt bildete die Güterzugveranstaltung am 26. Mai.
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Nach dem „Pollo-Einsatz“ Ende Mai 2003 war 99 4511 der Preßnitztalbahn in diesem Jahr wieder einmal zu Gast auf der Schmalspurbahn in der Prignitz und vor Personen- und Güterzügen zu erleben. | weiter
An den letzten beiden Mai-Wochenenden kommt wieder eine Dampflok auf dem wiederaufgebauten Pollo-Abschnitt Mesendorf – Vettin zum Einsatz: 99 4511-4 der IG Preßnitztalbahn e. V., die bereits im Mai/Juni 2003 mehrere Tage zwischen Mesendorf und Brünkendorf gependelt war. | weiter
Der Pollo-Verein hat mit dem Bau des vorläufigen Endpunktes der Museumsbahn in Lindenberg begonnen. Dort wo die Züge aus Richtung Mesendorf/Vettin einst einen kleinen Einschnitt passierten, neben dem das Einfahrsignal stand, entsteht derzeit ein Stumpfgleis und ein Prellbock.
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Ein Mix aus Sonne, Wolken und Regen sowie Temperaturen zwischen 6 und 32 °C begleiteten die diesjährigen Dampffahrtage, zu der 99 561 vom Förderverein „Wilder Robert“ e. V. aus Mügeln in die Prignitz gekommen war.
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Am 3. Oktober öffnete das Kleinbahnmuseum in Lindenberg letztmalig im Jahr 2004. Bis zum Frühjahr 2005 bleibt es nun regulär geschlossen. Wer bis dahin Interesse hat, es zu besichtigen, kann unter der Telefonnummer 033982/60114-128 einen Termin vereinbaren. | weiter
Der Preß'-Kurier Heft 79 (August / September 2004)
Der Fahrzeugpark des Pollo-Vereins hat sich um den Traglastenwagen 970-604 vergrößert. Er gelangte vom DB-Museum Nürnberg über die IG Preßnitztalbahn e. V. – siehe Seite 12 – in die Prignitz, wo zu DR-Zeiten mehrere baugleiche Wagen zum Einsatz kamen. | weiter
