Im Sonnenschein wartet 99 2331-9 mit ihrem Zug am 28. Dezember 2010 auf das Abfahrtssignal aus dem
Bahnhof Ostseebad Kühlungsborn-West. | 28.12.2010 | Foto: Jan Methling
Daniel Theumer beobachtet am 29. Dezember 2010 die Einfahrt eines Zuges mit IV K 99 1590-1 in den Bahnhof Jöhstadt vom Lokschuppendach aus. | 28.12.2010 | Foto: Daniel Theumer
Die VI K 99 1715-4 bestreitet die WinterDampf-Fahrtage bis Ende Februar auf der Preßnitztalbahn und wird zu Ostern noch einmal im Einsatz zu erleben sein, bevor die Untersuchungsfrist für die Lok abläuft. Dominik Dietrich beobachtete sie am 29. Januar 2011. | 29.01.2011
Mehrere Schneefalltage im Advent mit immer wieder starken Behinderungen im Straßenverkehr wirkten sich schon merklich auf die Fahrgastzahlen aus. Doch besonders die am Heiligen Abend einsetzenden und bis in den zweiten Weihnachtsfeiertag hinein anhaltenden Schneefälle von bis zu einem halben Meter Neuschnee im oberen Erzgebirge sorgten für zweierlei Ungemach.
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Die Aufarbeitung des Traglastenpersonenwagens 970-559 ist seit dem 28. Januar mit der Rückkehr des in Zwönitz weitgehend neu aufgebauten Wagenkastens nach Jöhstadt in die nächste Phase getreten – welche aber für die Werkstattmitarbeiter inzwischen bereits jährlich geübte Praxis ist.
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Mitte Januar wurden durch Kesselschweißer vom Dampflokwerk Meiningen die Stehbolzen sowie die Rohren von 99 1542-2 eingeschweißt. | 19.01.2011 | Foto: Torsten Seipt
Das Nebenfahrzeug I, (ex GGw 97-11-06) wurde in den vergangenen Wochen umfassend aufgearbeitet und steht jetzt wieder für die verschiedenen Aufgaben zur Verfügung. Im Werkstattstand der Fahrzeughal-le diente es gleich als Materiallagerplatz für den Innenausbau des im Hintergrund stehenden Wagens 970-559. | 30.01.2011 | Foto: Jörg Müller
Am 23. September 1978 setzt 99 1582-8 am Bahnübergang am südlichen Ende des Bahnhofes Jöhstadt um. Dieser Bereich soll noch im Verlauf des Jahres 2011 wieder mit Gleisen versehen werden. | 23.09.1978 | Foto: Hans Glodschei
Am 7. Oktober 2006 bietet sich aus der entgegengesetzten Richtung diese Ansicht auf die gleiche Örtlichkeit am Bahnübergang zum sich rechts anschließemdem Ortsgebiet am Dürrenberg. | 07.10.2006 | Foto: Jörg Müller
Ein Exemplar der gern auch als schmalspurige „Reko-Wagen“ bezeichneten Fahrzeuge befindet sich seit 2009 im Besitz der IG Preßnitztalbahn e.V. und wird inzwischen regelmäßig in den Museumszügen zwischen Steinbach und Jöhstadt eingesetzt. Hier wird deshalb der Wagen 970-576 im Porträt vorgestellt.
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Mit dem Slogan „England’s Finest Rural Light Railway („Englands schönste ländliche Nebenbahn“) wirbt eine außergewöhnliche Museumseisenbahn inmitten der Grafschaften Kent und East Sussex im Südosten Englands.
Sie spiegelt den besonderen Reiz der Eisenbahn in der ländlichen Landschaft Südenglands wider – und lädt Eisenbahnfreunde aus der ganzen Welt zu einem Besuch ein.
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In den zurückliegenden Wochen nahm die Beräumung der Schneemassen auf dem Vereinsgelände in Schwarzenberg einen beträchtlichen Teil der Arbeitszeit ein. Da das vor dem Museumsgelände liegende Grundstück ungenutzt ist, obliegt hier im Interesse der Erreichbarkeit des Museums der Winterdienst auch den VSE-Mitgliedern und bescherte zusätzliche Arbeit.
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Am 24. Januar 2011 war es nun soweit: Zwei Vorstandsmitglieder des VSE unterzeichneten beim Notar in Leipzig den Kaufvertrag für das Stellwerk 3 in Schwarzenberg. Damit geht nun die (fast) einzigartige Technik (es gibt sonst nur noch eines der gleichen Bauart in Johanngeorgenstadt) endlich in Vereinseigentum über.
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Die Erzgebirgische Aussichtsbahn legt auch im dritten Jahr ihres Bestehens keine Winterpause ein. Bereits seit Dezember des vergangenen Jahres gibt es immer wieder konkrete Anfragen und auch Reservierungen für die Fahrtsaison 2011.
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Die Sanierung des Kötzschauer Empfangsgebäudes, gelegen an der 1856 eröffneten Eisenbahnlinie Leipzig – Großkorbetha, hat Anfang dieses Jahres begonnen. Zunächst brachen die Mitarbeiter einer Dachdeckerfirma das alte Dach bis auf Sparren und Pfetten vollständig ab. Anfang Februar waren Zimmermänner damit beschäftigt, wo erforderlich das Gebälk zu erneuern. | weiter
Mit Winterdampffahrten am 13. und 20. Februar (jeweils Sonntage) startet die Museumsbahn Schönheide in das Festjahr 2011. Gefeiert werden in dieser Bahn’l-Saison die Jubiläen „20 Jahre Verein“ sowie „130 Jahre Schmalspurbahn Wilkau-Haßlau – Carlsfeld“.
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Mit nahezu abgeschlossener Hauptuntersuchung kehrte Anfang Oktober 2010 der ehemalige Triebwagen T1 der Gernrode-Harzgeroder Eisenbahn (GHE) aus dem Dampflokwerk Meiningen nach Wernigerode zurück. In der Werkstatt der Harzer Schmalspurbahnen GmbH (HSB) wurde anschließend eine Sicherheitsfahrschaltung (Sifa) installiert sowie seine Aufarbeitung auch äußerlich abgeschlossen. | weiter
Die Reparaturarbeiten an Lok 20 laufen seit Januar 2011 in der Werkstatt der Sächsischen Dampfeisenbahngesellschaft (SDG) in Oberwiesenthal wieder auf Hochtouren. | weiter
Im Dezember und Januar hatte die Küstenregion, wie viele andere Regionen in Deutschland auch, erheblich mit extremen Witterungsbedingungen zu kämpfen – speziell rund um die Weihnachtsfeiertage dürften einige Rügen-Besucher unverhofft zu einem echten Winter-„Erlebnisurlaub“ gekommen sein.
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Vom 1. November 2010 bis zum 20. April 2011 gilt der Winterfahrplan auf der 900-mm-Schmalspurbahn an der Ostseeküste Mecklenburg-Vorpommerns mit nur einer eingesetzten Zuggarnitur. Der Verstärkerverkehr zum Jahreswechsel mit zwei Zügen wurde zwischen dem 29. Dezember und dem 1. Januar durchgeführt.
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Am 22. Februar 1986 fand in Neresheim die Eröffnung des Härtsfeldbahn-Museums statt – es war das erste Eisenbahnmuseum in Baden-Württemberg. Seitdem hat der 1985 gegründete Härtsfeld-Museumsbahn e.V. ca. 80 000 Besucher registriert. Im 25. Jahr seines Bestehens – also im Vorjahr – zählte der Verein etwa 8000 Gäste. | weiter
Die Mitglieder und Mitarbeiter des Traditionsvereins „Kleinbahn des Kreises Jerichow I“ e.V. bereiten derzeit alles für das Fläming-Frühlingsfest in Magdeburgerforth am 8. Mai 2011 vor. Dieses regionale Volksfest steht in diesem Jahr unter dem Motto „Mit Volldampf in den Fläming“. | weiter
Wie in jedem Jahr fand am 24. Dezember 2010 die traditionelle Weihnachtsmannfahrt des Interessenverbandes der Zittauer Schmalspurbahnen e.V. statt. Fahrtziel war auch dieses Mal wieder Jonsdorf. Der Weihnachtsmann bescherte während der Fahrt die Kinder im Zug, und im Endbahnhof gab es durch den Verein ein kleines Imbißangebot. | weiter
Auch in diesem Jahr werden die Mitglieder der IG Weißeritztalbahn e.V. die vorhandenen Bahnanlagen der Weißeritztalbahn im oberen Streckenabschnitt – also zwischen Dippoldiswalde und Kurort Kipsdorf – pflegen und partiell instandhalten. Dazu sind mehrere Arbeitseinsätze geplant.
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Am 21. Januar 2011 beobachtete Jürgen Steimecke die Fristarbeiten an der aufgebockten HSB-Lok 99 7239-9 in der Werkstatt Wernigerode Westerntor. | 21.01.2011
Gemeinsam mit Lok 199 030-8 (am Zugende) räumt die IV K 99 1574-5 der Döllnitzbahn am 26. Dezember 2010 nach den intensiven Schneefällen die Strecke, hier an einem Bahnübergang in Schweta. | 26.12.2010 | Foto: Volker Anton
Daniel Theumer beobachtet am 29. Dezember 2010 die Einfahrt eines Zuges mit IV K 99 1590-1 in den Bahnhof Jöhstadt vom Lokschuppendach aus. | 28.12.2010 | Foto: Daniel Theumer
Die VI K 99 1715-4 bestreitet die WinterDampf-Fahrtage bis Ende Februar auf der Preßnitztalbahn und wird zu Ostern noch einmal im Einsatz zu erleben sein, bevor die Untersuchungsfrist für die Lok abläuft. Dominik Dietrich beobachtete sie am 29. Januar 2011. | 29.01.2011
Mitte Januar wurden durch Kesselschweißer vom Dampflokwerk Meiningen die Stehbolzen sowie die Rohren von 99 1542-2 eingeschweißt. | 19.01.2011 | Foto: Torsten Seipt
Das Nebenfahrzeug I, (ex GGw 97-11-06) wurde in den vergangenen Wochen umfassend aufgearbeitet und steht jetzt wieder für die verschiedenen Aufgaben zur Verfügung. Im Werkstattstand der Fahrzeughal-le diente es gleich als Materiallagerplatz für den Innenausbau des im Hintergrund stehenden Wagens 970-559. | 30.01.2011 | Foto: Jörg Müller
Am 23. September 1978 setzt 99 1582-8 am Bahnübergang am südlichen Ende des Bahnhofes Jöhstadt um. Dieser Bereich soll noch im Verlauf des Jahres 2011 wieder mit Gleisen versehen werden. | 23.09.1978 | Foto: Hans Glodschei
Am 7. Oktober 2006 bietet sich aus der entgegengesetzten Richtung diese Ansicht auf die gleiche Örtlichkeit am Bahnübergang zum sich rechts anschließemdem Ortsgebiet am Dürrenberg. | 07.10.2006 | Foto: Jörg Müller
Am 21. Januar 2011 beobachtete Jürgen Steimecke die Fristarbeiten an der aufgebockten HSB-Lok 99 7239-9 in der Werkstatt Wernigerode Westerntor. | 21.01.2011
Gemeinsam mit Lok 199 030-8 (am Zugende) räumt die IV K 99 1574-5 der Döllnitzbahn am 26. Dezember 2010 nach den intensiven Schneefällen die Strecke, hier an einem Bahnübergang in Schweta. | 26.12.2010 | Foto: Volker Anton
