Nachdem sich der Winter aus dem Preßnitztal nach und nach zurückgezogen hatte, standen im April hauptsächlich Arbeiten zur Pflege der Streckeninfrastruktur auf dem Plan. Neben mehreren Frühjahrsputzaktionen auf den Bahnhöfen und entlang der Strecke wurden weitere Äste aus dem Lichtraumprofil der Züge entfernt.
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Die Werkstattmitarbeiter in Jöhstadt hatten so besonders im April und Anfang Mai alle Hände voll zu tun, alle Dampflokomotiven, Reisezugwagen sowie die für den Güterzugtag am 23. Mai benötigten Güterwagen nochmals gründlich zu inspizieren, abzufetten bzw. Bremsen und die Zug- und Stoßvorrichtungen zu prüfen.
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Die Frühjahrsmonate April und Mai sind erfahrungsgemäß immer sehr veranstaltungsreiche Zeiten im Jahr. Auch 2009 standen bei der Preßnitztalbahn bereits wieder einige Termine auf der Liste. So waren in den beiden Monaten an insgesamt 12 Betriebstagen rund 530 Fahrgäste in Sonderzügen auf der Museumsbahn unterwegs.
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Der Aufbau des Ferienlagers begann im April 1968. Die Arbeiten wurden durch Pädagogen und Lehrlinge der Berufsschule Schirgiswalde in freiwilligen Einsätzen übernommen. Das Grundstück hatte eine Fläche von 2500 m² und wurde kostenfrei übergeben. Es handelte sich vorher um Gärten der Vorsteher von Bahnhof und Bahnbetriebswerk.
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Im Rahmen einer kleinen Festveranstaltung am Bahnhof Binz LB wurde am 13. Mai 2009 das neue Logo der Rügenschen BäderBahn vorgestellt. Es handelt sich um ein Buchstaben-Logo mit grafisch gestaltetem „ü“, bestehend aus blauer Ostseewelle und zwei Möwen in rot bzw. grau.
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Am Sonnabend, dem 9. Mai, starteten die Züge der Erzgebirgischen Aussichtsbahn zum ersten Fahrtwochenende. Anläßlich des Regionalen Kirchentages Erzgebirge bestand erstmals seit 1997 wieder die Möglichkeit, mit planmäßigen Zügen von Schwarzenberg nach Annaberg-Buchholz zu reisen.
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Die beiden Jubiläen „200. Geburtstag Richard Hartmanns“ und „120 Jahre Eisenbahnstrecke Annaberg-Buchholz Süd – Schwarzenberg“ standen im Mittelpunkt der diesjährigen Eisenbahntage.
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Traditionell in den neun Tagen rund um „Himmelfahrt“ lockten auch in diesem Jahr wieder die Dampfwolken über dem Prignitzkreis unzählige Schmalspurbahnfreunde, Gäste und Einheimische an die 750mm-spurige Kleinbahnstrecke zwischen Mesendorf und Lindenberg. Die diesjährige Dampfveranstaltung beim „Pollo“ wurde in das 625jährige Jubiläum der Gemeinde Lindenberg eingebunden.
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Nachbaulok 99 2324-4 beförderte am Freitag, dem 3. April 2009, mit Zug 14630 um 16.40 Uhr ab Bad Doberan ihren ersten Planzug alleine ohne „Angstlok“. Durch die „Tarnbeschilderung“ als 99 2323-6 und dem notwendigen Einsatz der echten 99 2323-6 kam es gut zwei Wochen später, ab 20. April, zum Einsatz von zwei Loks mit gleicher Nummer - teilweise sogar vor dem selben Zug.
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