Nach Übergabe der Planungsunterlagen und Erläuterungen an die Landeseisenbahnaufsicht liegt die Zustimmung zur Baumaßnahme am Bahnhof und der vorgesehenen Umsetzung vor. Der LfB ist auch über die weiteren Schritte mit dem mittel- und langfristig angelegten Umgestaltungsplan für den Bahnhof Jöhstadt umfassend informiert. Für die einzelnen Bauabschnitte wird dann eine detaillierte Bauablaufplanung, Baubeschreibung sowie Erläuterung zu den Auswirkungen auf die betrieblichen Abläufe übergeben.
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Hochwasser 2013 … Das Hochwasser von Schwarzwasser und Preßnitz in Folge des siebentägigen Starkregens Ende Mai/Anfang Juni 2013 war bereits mehrfach Thema der Berichterstattung im „Preß’-Kurier“. | weiter
Noch im August, vor der Wahl zum neuen Sächsischen Landtag, wurde durch das zuständige Staatsministerium die avisierte Fördermittelrichtlinie für investive Maßnahmen bei den sächsischen Schmalspurbahnen in Kraft gesetzt. | weiter
Am 3. September 2014 erfolgte der Transport des im Weiterbildungszentrum Gotha der VHS-Bildungswerk in Thüringen GmbH restaurierten Tw 43 (Gotha 1956, Prototyp T57) zum Betriebshof der Thüringerwaldbahn und Straßenbahn Gotha GmbH (TWSB). Dort wird er in den nächsten Wochen komplettiert, wozu die Endmontage des Fahrgestells und der Einbau der Fahrmotoren gehören. | weiter
Am 19. und 20. Juli fand zwischen Freital-Hainsberg und Dippoldiswalde das von VVO, SDG und IG Weißeritztalbahn organisierte alljährliche Schmalspurfestival der Weißeritztalbahn statt. Eingesetzt waren 99 734 und 99 746 im Wechsel am regulären Personenzug aus modernisierten Sitzwagen. Außerdem kam die IV K Nr. 176 (99 586) der Traditionsbahn Radebeul e.V. mit dem Länderbahnzug zum Einsatz. | weiter
VSE-Wagen für die MEG im Einsatz … Die Mitteldeutsche Eisenbahngesellschaft (MEG) mietet bereits seit vielen Jahren für verschiedene Sonderfahrten den VSE-Wagenzug an. Ziel der diesjährigen Mitarbeiterausfahrt war das Eisenbahnmuseum Schwarzenberg als Mittelpunkt einer Erzgebirgsrundfahrt. | weiter
Mit der EAB zum 21. Schwarzenberger Altstadt- und Edelweißfest … Unter diesem Motto hatten die Organisatoren am 16. und 17. August eingeladen. Erstmals in diesem Jahr kamen dazu die historischen Schienenbusse zum Einsatz und viele Fahrgäste nutzten die Gelegenheit zur Fahrt zwischen Annaberg-Buchholz und Schwarzenberg. | weiter
Schienentrabi-Saison 2014 beendet … Die sechste Fahrtsaison der Gleiskrafträder auf der Muldentalbahn ist seit Mitte September vorüber. Wie in jedem Jahr waren die unterschiedlichsten Wetterbedingungen zu meistern. Die Saison endete dabei so wie sie begann: mit teilweise regenbedingtem Ausfall. | weiter
Die am 4. und 5. Oktober verkehrenden Dampfzüge der Erzgebirgischen Aussichtsbahn, wieder betrieben vom Verein Sächsischer Eisenbahnfreunde e. V. (VSE), führten den Reigen der bunten Glückwünsche zum 125. Jubiläum der Eisenbahnstrecke Annaberg-Buchholz – Schwarzenberg an. Entlang der Strecke hatten sich alle Anliegerorte herausgeputzt und an den Bahnhöfen Feste organisiert. | weiter
Der im April dieses Jahres eröffnete Museumsbetrieb im Empfangsgebäude (EG) des Bahnhofes Kötzschau (siehe PK 138, Seite 30) ist gut angelaufen. Das führen die Mitglieder des Vereins „Eisenbahnfreunde Kötzschau e.V.“ unter anderem auf den im Vergleich zum bisherigen Vereinsdomizil attraktiveren Standort zurück. In diesem Sommer fanden noch kleinere Restarbeiten im Außenbereich des EG statt. | weiter
Nach einer erfolgreichen Sommersaison beim „Rasenden Roland“ geht es nun etwas entspannter zu, aber der goldene Oktober lockt natürlich auch wieder etliche Besucher auf Deutschlands größte Insel. | weiter
Seit Juli befindet sich die bisher in Putbus abgestellte zweiachsige Dampflokomotive 99 4603II in Mesendorf. Die nicht im Eigentum des Vereins befindliche Maschine wurde hier optisch aufgearbeitet und ist bis auf weiteres beim Pollo hinterstellt – ein Einsatz beim PKML e.V. ist nicht vorgesehen. | weiter
Die Mitglieder der IG Spreewaldbahn e.V. haben am letzten Augustwochenende (30./31. August) auf dem Straupitzer Bahnhofsgelände mit den Vorbereitungen für den Bau eines zweiten Gleises begonnen. Tatkräftige Unterstützung bekam der Verein dabei von der THW-Fachgruppe „Räumen“ des Ortsverbandes Cottbus. | weiter
Im August schlossen die Mitglieder des Traditionsvereins den Umbau der Gleisanlagen an der Ausfahrt des Bahnhofes Magdeburgerforth in Richtung Lumpenbahnhof ab. Die Gleislage entspricht dort nun nahezu dem historischen Vorbild. Im Rahmen der Arbeiten banden die Eisenbahnfreunde das Bahnsteiggleis 2 an, was nun zunächst als Abstellgleis genutzt wird. | weiter
Für den im Neuaufbau befindlichen Personenwagen der Einheitsbauweise 970-454 gab es im August einen weiteren sichtbaren Erfolg zu verzeichnen: Dank der Unterstützung durch die SOEG sind die Fenster des Wagens jetzt mit Sicherheitsglas versehen. Zurzeit bringen die aktiven Vereinsmitglieder die Bleche der Außenverkleidung am Wagenkasten an. | weiter
Schon seit längerer Zeit bemühte sich der in der Herrenleite bei Pirna aktive Verein „Historische Feldbahn Dresden e.V.“ um typische Wismutfahrzeuge der letzten Generation. Die SDAG Wismut stellte im Betrieb für Bergbauausrüstungen in Aue eine ganze Palette an Batterie- und Fahrleitungsloks her, die auch in anderen Gruben sowie vereinzelt bei klassischen Feldbahnen zu finden waren. | weiter