Prignitzer Kleinbahnmuseum Lindenberg e. V. (Pollo-Verein)

Der Fahrzeugpark des Pollo-Vereins hat sich um den Traglastenwagen 970-604 vergrößert. Er gelangte vom DB-Museum Nürnberg über die IG Preßnitztalbahn e. V. – siehe Seite 12 – in die Prignitz, wo zu DR-Zeiten mehrere baugleiche Wagen zum Einsatz kamen. Bevor mit 970-604 wieder Personen befördert werden können, bedarf er allerdings einer aufwendigen Aufarbeitung. Wann diese beginnt, ist noch nicht festgelegt. Hingegen soll noch im August eine neue Arbeitsbeschaffungsmaßnahme (ABM) beginnen. Die darin Beschäftigten sollen den Gleisbau von Vettin nach Lindenberg vorbereiten. Im Hintergrund sind jedoch noch viele Hausaufgaben für die Planung des endgültigen Bauvorhabens zu erledigen. Auch wenn es sich um den kürzesten Teilabschnitt handelt, so sind hier die aufwendigsten Arbeiten notwendig. Angefangen vom Anheben der Strecke links und rechts der Straße von bzw. nach Vettin, über die Querung der Straße, die Instandsetzung des Bahndammes, die Errichtung eines Durchlasses über einen breiteren Graben, die komplette Neuerrichtung des Bahndammes vom Graben bis zum ehemaligen Einschnitt vor Lindenberg sowie das Wiederausheben eben dieses Einschnittes. Ein Videotip: Das Hauptthema des Video-Express 68 von „Eisenbahn-Romantik“ ist der Pollo. Für 15,95 Euro ist es mit der dazugehörenden Zeitschrift im entsprechenden Fachhandel erhältlich.

Sven Lieberenz

31.07.2004