Muldentalgruppe

Nach Ende der Fahrsaison und der Messe „modell-hobby-spiel“ hieß es für die Aktiven, erst einmal etwas verschnaufen und die Zeit für private Dinge nutzen. Doch diese Phase hielt nicht lange an, da die Herbststürme wieder für genügend Arbeit und am Ende für Feuerholz entlang der Strecke sorgten. Allein zwischen Rochlitz und Göhren behinderten zehn umgefallene größere Bäume den Eisenbahnverkehr. Da der Freischnitt erst im November starten konnte, wurde im Oktober mit der Beseitigung von Brombeersträuchern entlang der Stadtdurchfahrt von Rochlitz begonnen. Dabei zeigte sich ein weiterer Kilometerstein aus der Anfangszeit der Muldentalbahn. In der Vergangenheit sind an mehreren Stellen Kilometersteine umgestürzt bzw. beschädigt worden oder in Schieflage geraten. Mit Hilfe des Skl-Kranes stehen die meisten davon inzwischen wieder senkrecht. Aus Anlass des 30-jährigen Bestehens des Heimatvereines Wechselburg organisierte dieser am 24. Oktober 2021 eine der beliebten Häuserwanderungen im Ort. Dabei wird den Teilnehmern die Geschichte von markanten und geschichtsträchtigen Häusern nähergebracht. An den betreffenden Gebäuden werden im Anschluss Schautafeln mit den entsprechenden Daten und Fotos angebracht. Als einer der diesmal ausgewählten Orte erhielt das Empfangsgebäude des Bahnhofes eine Bildtafel. Den Abschluss der Tour bildete eine Besichtigung des Stellwerkes mit anschließendem Imbiss. Dabei übergab der Heimatverein ein Bild mit einer Innenansicht des Gebäudes aus den 1930er Jahren. In dem Zusammenhang ergeht an dieser Stelle ein Aufruf an die Diebe der Stellwerksbeschilderung zur Rückgabe der von 2002 bis 2012 gestohlenen Gegenstände an den Förderverein Muldentalbahn. Die originalen Schilder sollen an ihre angestammten Plätze zurückkehren.

Auf der Reisemesse „Touristik & Caravaning“ in Leipzig bewarben am 17. November 2021 die VSE-Mitglieder am Stand des Heimat- und Verkehrsvereines „Rochlitzer Muldental“ e. V. (HVV) die VSE-Angebote des kommenden Jahres. Im Jahr 2022 stehen im Muldental zwei Jubiläen an: Vor 150 Jahren erhielten die Städte Rochlitz und Penig ihren Eisenbahnanschluss. Im Jahr 1872 machte man „Nägel mit Köpfen“ und schuf in kurzer Zeit ein weit verzweigtes Netz regionaler Eisenbahnstrecken. Heute kämpfen Bürgermeister erneut um eine solche Verkehrsanbindung, die von kurzsichtigen Politikern gut 20 Jahre zuvor aufgegeben worden waren … Obwohl die teilweise Reaktivierung der Muldentalbahn im Koalitionsvertag der amtierenden sächsischen Regierungsparteien festgeschrieben ist, passierte bisher kaum etwas. Auch die Nachnutzung der ehemaligen Strecken Rochlitz – Waldheim und Wechselburg – Chemnitz (WbC-Linie) als Radwege kommt nur schleppend voran. Vor 40 Jahren führte die DR zur Einsparung von Dieselkraftstoff am 13. März 1982 auch in Mittelsachsen den Dampflokbetrieb wieder ein. Die im Muldental verkehrenden Sandzüge waren dazu ein ideales Betätigungsfeld für die Lokomotiven der Baureihe 50.35. Noch heute schwärmen Eisenbahnfreunde von dieser fast acht Jahre andauernden Idylle.

Thomas Krauss

14.12.2021