Vom 13. bis 21. Mai 2023 gab es beim Pollo in der Prignitz wieder Dampfbetrieb. Neben öffentlichen Fahrten fuhr am 16. Mai dieser Fotozug, den Stefan Weiß beim Wettrennen mit einem Wartburg Kabriolett an der B 107 vor Klenzenhof in Szene setzte. Die Freitaler 99 608 trug dabei Schilder der 99 557. | weiter
In diesem PK sei an die einst beim „Pollo“ eingesetzten Lokomotiven erinnert. Das älteste in der Redaktion vorhandene Foto zeigt die 1967 verschrottete 99 1401 am 13. April 1958 in Glöwen. | weiter
Als diese zwei IV K am 31. Mai 1969 beim „Pollo“ die letzten regulären Züge führten, waren in Lindenberg die Unterschiede des Altbaurahmens der 99 593 mit dem Neubaurahmen der 99 557 vergleichbar. | weiter
Der „Pollo“ erlebte zu den Fahrtagen im Sommer einen guten Zuspruch. Im Herbst kam für die Fahrsaison dann ein unplanmäßige Abschluss: Mitte November sagte der Vereinsvorstand die für das 2. Adventswochenende geplanten und bereits zur Hälfte ausverkauften Nikolausfahrten in Anbetracht der steigenden Infektionszahlen ab.
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Bereits im zweiten Jahr in Folge fielen die Fahrtage im Mai coronabedingt aus. Es zeichnet sich jedoch ab, dass ab Juni alle angekündigten Fahrten stattfinden werden.
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Seit Ende Februar sind die Mitglieder des Pollo-Vereins nach einer zweimonatigen Arbeitspause wieder entlang der Museumsbahn im Einsatz. So fand kurz vor Beginn der Schutzzeit der jährliche Grünschnitt entlang der Strecke statt. Dazu fuhr zum ersten Mal seit dem Saisonende im Herbst 2020 wieder ein Zug nach Lindenberg.
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Wie in jedem Jahr endete auch die Saison 2020 bei der Pollo-Museumseisenbahn mit den Nikolausfahrten. Da an eine normale Veranstaltung mit vollen Zügen angesichts der hohen Corona-Infektionszahlen nicht zu denken war, wurde die offizielle Veranstaltung etwa vier Wochen vorher abgesagt.
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Vom 27. bis zum 31. Oktober kam die Dampflok 99 4511 der IG Preßnitztalbahn e. V. beim Pollo zum Einsatz. An drei dieser Tage wurde im Zweizugbetrieb gefahren, da parallel eine Schulung zum Führen der Dieselloks vom Typ V10C stattfand. | weiter
Vom 27. bis zum 31. Oktober kommt die Lok 99 4511 der IG Preßnitztalbahn e. V. beim Pollo zum Einsatz. Bei diesem „Herbstdampf“ wird an allen Tagen im Zweizugbetrieb gefahren. Hintergrund dafür ist die Schulung und Ausbildung von Personalen für den Fahrdienst auf den Diesellokomotiven vom Typ V10C. | weiter
Seit dem 10. Juli bis einschließlich Anfang Oktober befindet sich die Schlepptenderdampflok 99 4652 aus Putbus wieder leihweise beim Pollo. Sie soll im Sommer eigentlich an allen Fahrtagen die Züge der Museumsbahn bespannen. | weiter
Der Eisenbahnverein im Nordwesten von Brandenburg beendete am 9./10. Dezember mit den Nikolausfahrten die Saison 2017. An den 36 Tagen mit regulärem öffentlichen Fahrbetrieb sowie an weiteren 30 Tagen mit Sonderfahrten zählte er insgesamt 5637 Fahrgäste in den Zügen auf seiner Strecke Mesendorf… | weiter
Der Preß'-Kurier Heft 159 (Dezember 2017 / Januar 2018)
Liebe Preß’-Kurier-Leser, den Umstand, einmal nicht mit einem hochaktuellen Thema einleiten zu müssen, nutze ich für einen kleinen Rückblick: Vor zehn Jahren hielten wir das Heft 99 des „Preß’-Kurier“ in den Händen. Damals griff ich zwei hochinteressante Themen im Editorial auf. | weiter
Die Dampflok 99 1590-1 der IG Preßnitztalbahn e. V. kommt, wie im vorigen PK angekündigt, vom 28. bis zum 31. Oktober anlässlich der Herbstdampffahrten in der Prignitz als 99 557 beschildert zum Einsatz. | weiter
Zur diesjährigen Dampfwoche beim Pollo kam die Gastlok 99 4652 aus Putbus mit der Rauchkammer voran in Richtung Lindenberg zum Einsatz – siehe Meldung Seite 44. Die Aufnahme zeigt den zu Christi Himmelfahrt am 25. Mai mit Flieder geschmückten Zug am Bahnsteig in Klenzenhof. | weiter
Da der Pollo-Verein seinen vierachsigen offenen Aussichtswagen 970-604 Mitte März für eine Veranstaltung an die Mansfelder Bergwerksbahn nach Sachsen-Anhalt verliehen hat… | weiter
Die Saison 2016 beendete der Pollo-Verein am 10./11. Dezember mit der Nikolausfahrt. Knapp 600 Fahrgäste nutzten den Zug, um nach „Sankt Nikolaus“ zu fahren, wie der Bahnhof Brünkendorf an diesem Wochenende hieß. Der Nikolaus fuhr an beiden Tagen im Zug mit und verteilte Geschenke an Kinder. | weiter
Die Mitglieder des Pollo-Vereins arbeiten in Mesendorf aktuell zum Beispiel an der Elektrik ihrer Diesellok Kö 6401 vom Typ Ns3. Dabei bauen sie die elektrische Anlage von 12 Volt auf 24 Volt um. | weiter
Die Diesellok V10 102 erhielt – entgegen der Meldung im PK 150 – nur eine Fristverlängerung, da die Werkstatt aktuell nicht die Kapazitäten hat, um zwei Loks gleichzeitig zu untersuchen. Diese V10C wird damit bis Juni 2017 weiter eingesetzt. | weiter
Während der traditionellen „Dampfwoche“ um Christi Himmelfahrt, in diesem Jahr vom 30. April bis zum 8. Mai, beförderte der Pollo-Verein auf der Museumsbahn Mesendorf – Lindenberg 1126 Fahrgäste. | weiter
Zu den Osterfahrtagen auf der Museumsbahn Mesendorf – Lindenberg kam 99 4652 des Fördervereins zur Erhaltung der RüKB e. V. aus Putbus in der Prignitz zum Einsatz. Durch den parallelen Einsatz der vereinseigenen Diesellok V10 101 fand an den vier Tagen Zweizugbetrieb im Stundentakt statt. | weiter
Eine Osterüberraschung war der Einsatz der Rügener Schlepptenderlokomotive 99 4652 beim „Pollo“ – Ronald Meissner war ebenso wie weitere knapp 2400 Fahrgäste in der Prignitz dabei. | weiter
Am 30. Oktober lud der Verein Prignitzer Kleinbahnmuseum Lindenberg e. V. zum Güterzugtag beim Pollo ein – Dstg 8414 begegnet dort Joachim Jehmlich am Bahnübergang Tüchener Weg im herbstlichen Nebel. | weiter
Das Prignitzer Schmalspurnetz war in der DDR an Idylle, romantischer Abgeschiedenheit und Vielfalt kaum zu überbieten. Auf sieben Teilstrecken waren über 20 Dampflokomotiven, verteilt auf acht Typen, zwei Wismarer Schienenbusse sowie über 300 Güter- und Reisezugwagen verschiedenster Gattungen auf 750 Millimeter Spurweite unterwegs. Die heutigen Museumsfahrten lassen erahnen, was sich damals dort bewegte.
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Vom 30. Oktober (einschließlich einer privaten Fotoveranstaltung) bis 2. November gastierte 99 4511 der IG Preßnitztalbahn e.V. beim Pollo. Zum öffentlichen Fototag am 31. Oktober begleiteten etwa 40 Fotografen die ständig wechselnden Zugkompositionen zwischen Mesendorf und Lindenberg. | weiter
Seit Juli befindet sich die bisher in Putbus abgestellte zweiachsige Dampflokomotive 99 4603II in Mesendorf. Die nicht im Eigentum des Vereins befindliche Maschine wurde hier optisch aufgearbeitet und ist bis auf weiteres beim Pollo hinterstellt – ein Einsatz beim PKML e.V. ist nicht vorgesehen. | weiter
Von Mitte Mai bis zur diesjährigen „Pollo-Dampfwoche um den Himmelfahrtstag“ (vom 24. Mai bis zum 1. Juni) war 99 4511 aus Jöhstadt in ihrer alten Heimat zu Gast. | weiter
Im Rahmen einer privaten Fotoveranstaltung passierte 99 4511 am 17. Mai 2014 das Einfahrsignal in den Bahnhof Lindenberg. Am Zughaken hatte sie den neu aufgebauten Pollo-Wagen 970-851, dem der im Vorjahr eingeweihte 970-855” und zwei zweiachsige Pollo-Wagen folgten. | weiter
Auch die Dampffahrtage rund um den Himmelfahrtstag 2014 wurden beim Pollo wieder von 99 4511-4 der Preßnitztalbahn bestritten, die einmal mehr für das typische Kleinbahn-flair in der Prignitz sorgte. | weiter
Für den originalen Prignitz-Sitzwagen 970-851 hat die Firma BMS in Ostritz in den vergangenen Monaten zwei Drehgestelle neu gebaut. Da bei einer abschließenden Kontrolle keinerlei Mängel feststellbar waren, erfolgte am 12. März die technische Abnahme der Nachbaudrehgestelle. | weiter
Trotz teilweise sehr herbstlichen Wetters war der Einsatz von 99 608 der Sächsischen Dampfeisenbahngesellschaft (SDG) aus Freital auch im Herbst für den Verein Prignitzer Kleinbahnmuseum Lindenberg e.V. (PKML) ein Erfolg. | weiter
Nach der Festwoche „20 Jahre Prignitzer Kleinbahnmuseum Lindenberg e.V.“ im Mai führten die Vereinsmitglieder am Oberlichtwagen 970-855 letzte Restarbeiten aus. | weiter
Im Mai feierten die Mitglieder des Prignitzer Kleinbahnmuseum Lindenberg e. V. (PKML) ihr 20-jähriges Vereinsbestehen mit einer zünftigen Festwoche. Vom 3. bis zum 12. Mai wurde aus diesem Anlass mehr als eine Woche entlang der Strecke zwischen Lindenberg und Mesendorf ein vielseitiges Programm für Eisenbahnfreunde und Familien geboten. Plan- und Sonderzüge sowie Rangier- und Schaufahrten – alles wurde bewegt. Und zu bewegen gab es diesmal viel.
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Anfang Mai 2013 wird der Verein „Prignitzer Kleinbahnmuseum Lindenberg e.V.“ (PKLM) einen aus Sachsen stammenden vierachsigen Personenwagen mit Oberlicht als Museumsfahrzeug in Betrieb nehmen. In den vergangenen Monaten war über diesen als 970-855 geführten Wagen schon mehrfach im PK kurz berichtet worden.
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Beim „Pollo“ laufen aktuell die Vorbereitungen für die Festwoche „20 Jahre Prignitzer Kleinbahnmuseum Lindenberg e.V.“, die vom 4. bis zum 12. Mai stattfindet. | weiter
Seit dem 29. Dezember 2012 gibt es wieder ein neues Fahrzeug auf den Gleisen des Prignitzer Kleinbahnmuseums Lindenberg e.V. (PKML, Pollo-Verein). Mit 97-55-16 in Zweitbesetzung ist ein typisches Prignitzer Fahrzeug zum Pollo gekommen. | weiter
Anfang Mai 2013 wird der Verein „Prignitzer Kleinbahnmuseum Lindenberg e.V.“ (PKLM) einen aus Sachsen stammenden vierachsigen Personenwagen mit Oberlicht als Museumsfahrzeug in Betrieb nehmen. In den vergangenen Monaten war über diesen als 970-855 geführten Wagen schon mehrfach im PK kurz berichtet worden.
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Am 13. November kam der Wagen 970-855 des Vereins Prignitzer Kleinbahnmuseum Lindenberg e.V. (Pollo) nach seinem Neuaufbau in Zwönitz und der Jöhstädter Ausstellungs- und Fahrzeughalle in Mesendorf an und wird erst einmal unter den Schutz des Daches rangiert. | weiter
Die in der Fahrzeughalle der Preßnitztalbahn in Realisierung befindliche Aufarbeitung des Wagens 970-855 des Prignitzer Kleinbahnmuseum Lindenberg e.V. schreitet sichtbar voran. | weiter
Begonnen hat bereits die rollfähige Aufarbeitung des baugleichen 975-303. Mittel- bzw. langfristig soll als dritter Gepäckwagen der – wie 974-491 – mit einem Postabteil versehene 976-101 in den Betriebspark der Museumsbahn kommen.
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Bei einem weiteren Arbeitseinsatz am Wochenende 11./12. August durch Mitglieder des Vereins Prignitzer Kleinbahnmuseum Lindenberg e.V. konnten die Farbarbeiten am Wagenkasten des im Neuaufbau befindlichen Wagens 970-855 abgeschlossen werden. | weiter
Mit einer besonderen „Bier-Lasur“ erhält der Pollo-Wagen 970-855 momentan in der Fahrzeughalle der Preßnitztalbahn durch einen erfahrenen Malermeister und Mitarbeiter des Werkstattteams seinen originalgetreuen Innenanstrich… | weiter
Vom 12. bis zum 20. Mai fand auf der Museumsbahn Mesendorf – Lindenberg der angekündigte Dampffahrbetrieb mit 99 4511 aus Jöhstadt statt. Die im Eigentum der IG Preßnitztalbahn e.V. befindliche Cn2t weilte damit seit 2003 bereits zum siebten Mal beim Pollo-Verein und damit in ihrer alten Heimat.
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Nach zwei Jahren Pause ist „Meppel“ 99 4511 in diesem Jahr wieder Gastlok beim Verein Prignitzer Kleinbahnmuseum Lindenberg e.V., der die Museumsbahn des „Pollo“ in der nordbrandenburgischen Prignitz betreibt. | weiter
Nach dem Saisonstart am Osterwochenende findet der nächste Fahrtag auf der Museumsbahn Mesendorf – Lindenberg am 1. Mai statt. Vom Wochenende 12./13. Mai an verkehrt für eine Woche wieder 99 4511 in der Prignitz, so auch am 17. Mai (Christi Himmelfahrt). | weiter
Gegenwärtig läuft bei der Preßnitztalbahn in Jöhstadt ein Projekt zur Wiederherstellung des ehemaligen sächsischen Oberlichtwagens 970-855 für den Verein „Prignitzer Kleinbahnmuseum Lindenberg e.V.“ (Pollo). | weiter
Neben der Sicherstellung des Betriebes wurde vor und während der Veranstaltung auch an den Fahrzeugen und der Infrastruktur gearbeitet. So schlossen die Vereinsmitglieder im Mai die Hauptuntersuchung des zweiachsigen Gepäckwagens 975-312 ab. Desweiteren strahlten sie die Rahmen des Post-/Gepäckwagens 976-101 sowie des zukünftigen Stangenwagens mit Sand. Anschließend erhielten beide eine Grundierung.
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Der Pollo-Verein wird in diesem Jahr eine der beiden 1938 von Henschel für die Kleinbahnen des Kreises Jerichow I (KJI) gebauten 1’D-Maschinen begrüßen können. 99 4801 oder 99 4802 wird in der „Dampfwoche“ vom 28. Mai bis zum 5. Juni die Museums- und Touristenzüge (am 2. Juni ist „Männertag“ …)… | weiter
Bereits seit Juni 2010 befindet sich die blau lackierte Diesellok V10 102 (LKM 1961/250269) wieder in Mesendorf. Diese V10C hatte zuvor in Chemnitz eine Hauptuntersuchung erhalten. Aufgrund Fristablaufs nicht mehr eingesetzt werden kann dafür seit Sommer 2010 die schwarz lackierte V10 101 (LKM 1961/250268).
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Vom 9. bis zum 16. Mai veranstaltete der Verein „Prignitzer Kleinbahnmuseum Lindenberg e.V.“ bereits zum neunten Mal die beliebten Dampftage auf der 750-mm-Strecke zwischen Mesendorf und Lindenberg im Nordwesten Brandenburgs.
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In den vergangenen Monaten wurden in Lindenberg die Arbeiten am Flachwagen 97-55-51“ fortgesetzt. Der Pollo-Verein hatte diesen 1948 in Weimar gebauten Vierachser 2005 von der MaLoWa-Bahnwerkstatt erworben.
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Vom 16. bis 24. Mai 2009 bereicherten die beiden Fahrzeuge der Preßnitztalbahn Dampflok „Meppel“ 99 4511 und Oberlicht-Sitzwagen 970-751 sowie das notwendige Triebfahrzeugpersonal die Dampffahrtage des Prignitzer Kleinbahnmuseum Lindenberg e.V. | weiter
Vom 26. April bis zum 4. Mai 2008 war, wie in jedem Jahr um die Himmelfahrtswoche, in der Prignitz eine Dampflok beim Pollo zu Gast. In diesem Jahr konnte die Mügelner IV K 99 574 in Mesendorf begrüßt werden. Nach 99 542 und 99 561, die in den Jahren 2002 und 2005 die Museumszüge zogen, war sie die dritte IV K auf den Prignitzer Museumsbahngleisen.
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Bereits zum zweiten Mal in diesem Jahr ist „Meppel“ 99 4511 zu Gast auf der Schmalspurbahn in der Prignitz. Der Verein Prignitzer Kleinbahnmuseum Lindenberg e.V richtet am ersten Oktober-Wochenende zusammen mit der ArGe Schmalspur die Schmalspur-EXPO aus. | weiter
In Zusammenarbeit mit der Arbeitsgemeinschaft (ArGe) Schmalspur ging in diesem Oktober ein besonderer Wunsch vieler Eisenbahnfreunde in Erfüllung: Erstmals in der Geschichte der Museumsbahn Lindenberg – Mesendorf kam im Herbst eine Dampflok in diesem Teil der Prignitz zum Einsatz.
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Über zwölf Jahre nach dem Beginn des Gleisbaus in der Prignitz war es im Januar so weit: Ein von V10 101 bespannter Bauzug hat das neun Kilometer von Mesendorf entfernte Lindenberg erreicht.
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Nach dem „Pollo-Einsatz“ Ende Mai 2003 war 99 4511 der Preßnitztalbahn in diesem Jahr wieder einmal zu Gast auf der Schmalspurbahn in der Prignitz und vor Personen- und Güterzügen zu erleben. | weiter
An den letzten beiden Mai-Wochenenden kommt wieder eine Dampflok auf dem wiederaufgebauten Pollo-Abschnitt Mesendorf – Vettin zum Einsatz: 99 4511-4 der IG Preßnitztalbahn e. V., die bereits im Mai/Juni 2003 mehrere Tage zwischen Mesendorf und Brünkendorf gependelt war. | weiter
Der Preß'-Kurier Heft 79 (August / September 2004)
Der Fahrzeugpark des Pollo-Vereins hat sich um den Traglastenwagen 970-604 vergrößert. Er gelangte vom DB-Museum Nürnberg über die IG Preßnitztalbahn e. V. – siehe Seite 12 – in die Prignitz, wo zu DR-Zeiten mehrere baugleiche Wagen zum Einsatz kamen. | weiter
