Museumsbahn Schönheide e. V.

Anfang März 2021 fand mit dem vierachsigen Gepäckwagen 974-320 und der Diesellok 199 051 die erste Streckenkontrollfahrt nach dem Winter auf der Gesamtstrecke von Schönheide (Mitte) nach Stützengrün-Neulehn statt. Mit entsprechendem Werkzeug und der Kettensäge beseitigten die Männer ins Streckenprofil ragende oder umgefallene Bäume. Außerdem überprüften sie den Oberbau und reinigten alle Spurrillen sowie Weichen, wobei sie letztere anschließend schmierten und einer Funktionskontrolle unterzogen. Die Bahnübergänge kontrollierten sie zusätzlich auf ihre vollständige Beschilderung und auf den Zustand des Straßenbelages neben den Schienen. An der Schrankenanlage neben dem Bahnhof Stützengrün Bürstenfabrik reinigten sie die Drahtzüge und probierten anschließend mehrfach deren Funktion. Die beiden Schrankenbäume benötigen in diesem Jahr eine farbliche Erneuerung, wozu sie demontiert werden müssen. Diese Arbeiten sollen im zeitigen Sommer erfolgen. In der Vereinswerkstatt in Schönheide werden derzeit mehrere Ausrüstungsteile der in Marienberg in HU befindlichen Dampflok 99 582 wie Speiseventile, Dampfverteiler und verschiedene Kleinteile aufgearbeitet. So erhielt die Lichtmaschine der IV K in den vergangenen Wochen neue Kohlebürsten. Gleichzeitig wurde ihre Leerlaufspannung eingestellt sowie der Dampf- und Generatorteil einschließlich Fliehkraftregler aufgearbeitet. Das gesäuberte Turbinenrad kann weiterverwendet werden. Abschließend erhielt der Turbogenerator eine neue Lackierung, um die Gebrauchsspuren zu beseitigen. Ein erster Probelauf mit Druckluft verlief erfolgreich. Bereits aufgearbeitete Teile wurden zur Lokomotive nach Marienberg gebracht. Dort fand am 5. März 2021 am Dampferzeuger der 99 582 eine Schweißnahtprüfung statt. Die Röntgenuntersuchung der Schweißnähte an der Feuerbüchsdecke nahm eine Dresdner Firma im Beisein des ausführenden Schweißers, des Eisenbahnbetriebsleiters und des Vereinsvorsitzenden vor. Es wurden keine Mängel festgestellt.

Michael Kapplick

15.04.2021