Aktuelles vom Fahrzeugpark der Museumsbahn im April und Mai 2004

Zur Vorbereitung der neuen Fahrsaison wurden noch einmal alle Betriebsfahrzeuge der Preßnitztalbahn einer grundlegenden Untersuchung unterzogen. Besonders vor Ostern und Pfingsten wurden an den Wagen und Lokomotiven die jährlichen Wartungen, Bremsrevisionen sowie bedarfsweise die Erneuerung von Teilen vorgenommen.

Auch wenn der letzte Winter wieder erhebliche Schäden an der Außenlackierung zahlreicher Fahrzeuge angerichtet hat, wurden zunächst keine größeren Umfänge neu lackiert. Die Arbeiten zur Innen- und Außen-Revision am Reisezugwagen 970-402 wurden vor Pfingsten soweit intensiviert, daß er Ende Mai bereits wieder im Fahrbetrieb eingesetzt werden konnte. Auch an zahlreichen Komponenten, insbesondere Teilen der Drehgestelle für den in Zwönitz beim Stellmacher in Aufarbeitung befindlichen Wagenkasten 970-365, liefen die Aktivitäten weiter planmäßig voran. Unter Nutzung von Finanzmitteln aus der Spendenaktion „Wagen wir die 365!“ wurde Material und Betriebsstoffe für die Aufarbeitungsarbeiten beschafft.

Durch den Landesbevollmächtigten für Bahnaufsicht beim EBA, Herrn Dr. Henkel, wurde bei der turnusmäßigen Besichtigung der Bahnanlagen und Fahrzeuge die bahnaufsichtliche Abnahme und Zulassung der Fahrzeuge 97-12-10 (GGw) und 97-25-36 (HH) vorgenommen. Bei der Streckenbefahrung wurden keine Mängel bzw. Beanstandungen benannt. Bei der Besichtigung der aktuellen Baustellen und Projekte entlang der Preßnitztalbahn wurden die weiteren Arbeiten und Ziele vorgestellt.

IG Preßnitztalbahn e. V. kauft Wagen vom DB-Museum Nürnberg

Nach Informationen eines Vereinsmitgliedes aus Nürnberg, dass das dortige Verkehrsmuseum aufgrund einer Veränderung der Sammlungsstruktur und des mittlerweile schlechten Zustandes der Fahrzeuge die Zerlegung der beiden sächsischen Schmalspurwagen (KB4tr 970-604 und KD4 974-325) vorsieht, wurde der Vorstand sofort aktiv und meldete Kaufinteresse bei der zuständigen Stelle an. Per 29. Mai 2004 erfolgte der Verkauf der Fahrzeuge zu einem beidseitig akzeptablen Preis. Der Kauf erfolgte ausschließlich im Interesse der Erhaltung der Fahrzeuge, ohne einen eigenen Bedarf dafür zu haben. Aufgrund der guten Zusammenarbeit beim Einsatz von 99 4511 und 99 542 erwägt der Vorstand aufgrund des bekundeten Interesses die Weitergabe der Fahrzeuge an den Verein Prignitzer Kleinbahnmuseum Lindenberg e. V.

Jörg Müller

06.06.2004