Interessenverband der Zittauer Schmalspurbahnen e. V.

Nach mehrjähriger Vorbereitung erwarb der Interessenverband im September den Kasten des zweiachsigen Bahnpostwagens 1717. Dieses 1892 im Auftrag der Deutschen Reichspost in Görlitz gebaute Fahrzeug kam bis 1900 auf der Linie Taubenheim (Spree) – Dürrhennersdorf und danach bis 1930 auf den von Zittau ausgehenden Schmalspurbahnen nach Hermsdorf sowie nach Oybin und Jonsdorf zum Einsatz. Nach seiner Ausmusterung erwarb ihn 1931 ein Eisenbahner und brachte den Kasten in einen Zittauer Garten. Hier nutzte und pflegte ihn die Familie mehr als 80 Jahre als Laube. Am 14. September holte der Verein den Kasten nach 84 Jahren zur Zittauer Schmalspurbahn zurück. Aktuell ist er im Bertsdorfer Lokschuppen untergestellt. Der Aufbau befindet sich in einem guten Zustand. An einer Seitenwand trägt er die erhaltene Reichspostbeschriftung! Mittelfristig ist es vorgesehen, den Wagenkasten zu restaurieren und soweit wie möglich im jetzigen Zustand zu erhalten. Damit er verschoben werden kann, soll er Einachsdrehgestelle zurückbekommen. Dazu hat der Interessenverband die Spendenaktion „Ab geht die Post“ gestartet.

Die Diesellok T36.002 vom Typ HF130C des tschechischen Partnerverein in Friedland i. B. befindet sich seit dem 1. Oktober als Gastlok im Bertsdorfer Lokschuppen. Bis 2017 soll sie hier betriebsfähig aufgearbeitet werden. Bei der T36.002 handelt es sich um eine Schwesterlok der in Bertsdorf stationierten Köf 6001“. Gemeinsam mit einer dritten Maschine dieses Typs kam sie 1991 nach Sachsen. Die dritte befindet sich seitdem in Rittersgrün, die „Friedländer Lok“ gelangte über Jöhstadt und Oschatz in die Tschechische Republik.

Torsten Bartsch André Marks

21.10.2015