Mansfelder Bergwerksbahn

Seit 1. Juni fährt die 1931 von Orenstein & Koppel unter der Fabriknummer 12350 für die Mansfeld AG gebaute Dampflok 9 bei der Kindereisenbahn in Jekaterinburg. Die MaLoWa Bahnwerkstatt GmbH hat die Maschine nach Russland verkauft. Am 7. Mai 2014 verließ sie auf einem Tieflader das Mansfelder Land, wo sich die 750-mm-Lok ab 1931 von einer Ausnahme 2004/05 abgesehen ohne Unterbrechung befunden hatte. Da ihr 2004 geplanter Einsatz auf der Insel Rügen durch Ludger Guttwein scheiterte, kam Lok 9 im Jahr 2005 von Prora nach Benndorf und später ins Eigentum der MaLoWa Bahnwerkstatt GmbH zurück. Danach nutzte sie der Mansfelder Bergwerksbahnverein gemeinsam mit Lok 11 bis zu ihrem Fristablauf vor zwei Jahren leihweise vor den Museumszügen zwischen Benndorf und Hettstedt. Im auf der asiatischen Seite des Urals gelegenen Jekaterinburg kommt Lok 9 nun auf der 2,4 Kilometer langen Kindereisenbahn zum Einsatz. Bisher standen dort ausschließlich Diesellokomotiven zur Verfügung. Eine betriebsfähige Aufarbeitung der 2012 abgestellten Lok 9 fand vor ihrer Wiederinbetriebnahme nicht statt – in Russland gelten andere Betriebsvorschriften als in Deutschland.

Durch den Verkauf von Lok 9 aufgerüttelt, nahm der Verein „Mansfelder Bergwerksbahn e.V.“ mit der MaLoWa Bahnwerkstatt GmbH Gespräche zum Erwerb von Lok 11 auf. Ein Kaufvertrag lag zu Redaktionsschluss zur Unterschrift vor, im Laufe des Junis soll er unterzeichnet werden. Damit würde nach Lok 20 eine zweite für die Region typische Dampflok als Vereinseigentum der Nachwelt erhalten bleiben. Eigentümer von Lok 10 ist weiterhin die MaLoWa. Anfang der 1990er Jahre waren alle fünf erhaltenen Dampflokomotiven der Bergwerksbahn (Lok 7, 8´´, 9, 10 und 11) vom Land Sachsen-Anhalt unter Denkmalschutz gestellt worden. Diesen Status hob es später aber sowohl für Lok 7, die heute auf der Insel Rügen als 99 4011-5 eingesetzt wird, als auch für Lok 9 wieder auf. Die nach dem unfallbedingten Ausscheiden von Lok 8´´ seit 1977 in Drittbesetzung als Lok 8 beschilderte ehemalige Lok 6 befindet sich seit 1990 als Exponat im Mansfeld-Museum in Hettstedt. Im sächsischen Zwönitz schreitet der Innenausbau des originalen Personenwagens 0052 der Mansfeld AG voran. Im Juli soll er abgeschlossen sein. Danach beginnt die betriebsfähige Aufarbeitung des Fahrwerkes.

Museumsbahnstrecke

Die zwischen dem Bahnhof Bocksthal (Streckenkilometer 1,2) und dem Haltepunkt Thondorf (km 5,1) gelegene Station Zirkelschacht (km 2,9) steht der Museumsbahn Benndorf – Hettstedt seit 12. April 2014 als Bahnhof zur Verfügung. Nach dem Eintreffen eines Fördermittelbescheides begannen im Herbst 2013 die Arbeiten zur Wiederherstellung des von 1990 bis in die 1960er Jahre genutzten Bahnhofes. Etwa 1970 hatte die damalige Bergwerksbahnverwaltung alle Weichen und Nebengleise dort entfernen lassen. Bis Ende November 2013 war der reine Gleisbau abgeschlossen, ab Februar 2014 gestalteten die Mitglieder des Bergwerksbahnvereins ein ansehnliches Umfeld und stellten die Stationsschilder auf. An der feierlichen Eröffnung nahmen am 12. April zahlreiche Vertreter aus der regionalen Politik und Gesellschaft teil.

Im Anschluss fand eine Besteigung der benachbarten Flachhalde statt, die als letztes vom ehemaligen Zirkelschacht zeugt. Unter den 500 Besuchern befanden sich am Einweihungstag auch zahlreiche ehemalige Bergleute. Sie genossen den Blick von der 58 Meter hohen Halde auf die Region – und die Bergwerksbahn. Bei Mehrzugbetrieb auf dieser Eisenbahn sind nun Überholungen oder Kreuzungen mit einem aufgrund einer Haldenbesteigung am Bahnhof Zirkelschacht abgestellten Zug möglich. Bis zum vorigen Jahr blockierte ein dort stehender Zug den restlichen Bahnverkehr auf der Strecke zwischen Hettstedt und Benndorf. Fahrbetrieb findet auf der Museumsbahn bis zum 4. Oktober an jedem Sonnabend statt. Die nächsten Fahrtage mit Dampfbetrieb sind am 5. und 19. Juli, 2. August sowie 16./17. August (Internationale Modelldampftage), 6. September sowie 4. Oktober. An den übrigen Samstagen führt eine Diesellok vom Typ V10C den Zug. Informationen zu den jeweiligen Abfahrtszeiten gibt es unter www.bergwerksbahn.de.

André Marks

06.06.2014