Mecklenburgische Bäderbahn Molli GmbH

Triebfahrzeuge

Für die Nachbaulok 99 2324-4 waren in den letzten Wochen weitere Bauteile in der Gerstellung bzw. wurde mit deren Anfertigung begonnen: Achswellen, Rauchkammer, Feuerbüchse, Wasserkästen und Teile der Steuerung und des Gestänges. Am 3. Juli fand im DLW Meiningen die offizielle Auftakt-Presseveranstaltung für die Montage der Lok statt. Hier gab es außer einem Modell auch schon eine Menge Originalteile bzw. Materialien zu sehen. Der fertiggestellte Kohlekasten wurde erstmals auf dem Mecklenburg-Vorpommern-Tag am 5. Juli in Ribnitz-Damgarten öffentlich präsentiert. Lok 199 016-7 (V10C) der MBB ist im IZG (Instandhaltungszentrum Getriebe, das frühere Raw) in Chemnitz nahezu fertiggestellt und zum Redaktionsschluß Anfang August in der Lackiererei. Sie soll noch im August in Bad Doberan eintreffen. Die Aufarbeitung des SKL 24 Nr. 3858 schreitet voran. Die alte Fahrerkabine wurde zerlegt und der marode Fußboden entfernt. Die neuen Bordwände sind angefertigt und warten auf ihre blaue Farbgebung. Auf dem ehemaligen Rostocker Güterbahnhof wurde der regelspurige SKL 3618 inzwischen vollständig zerlegt, wobei alle brauchbaren Ersatzteile geborgen worden.

Reisezugwagen

Die MBB-Werkstatt hat die HU des Traglastenwagens 990-304 abgeschlossen. Der Großraumgepäckwagen 996-006 traf am 4. Juni vom DLW Meiningen in Bad Doberan ein und wurde noch am selben Abend mit der V10C des VTM nach Kühlungsborn gebracht. Dabei wurden auch alle Gleise der Bahnhöfe befahren. Am 18. Juni erfolgte eine Probefahrt im Zugverband mit Höchstgeschwindigkeit, die ebenfalls problemlos absolviert wurde. Nach Vorlage der bis dahin noch fehlenden Dokumente wurde am 9. Juli im Beisein des Landesbevollmächtigten für Bahnaufsicht eine Lastprobefahrt mit 2 t Zuladung durchgeführt. Nach Abstellung kleinerer Mängel ging der Wagen dann am 11. Juli in einen achtwöchigen Probebetrieb im Regelzugdienst.

Güter- und Bahndienstwagen

Am GGw „Schwerin 116“ (98-01-56) wurden durch ABM-Mitarbeiter inzwischen zwei Seitenwände komplett saniert und mit Holzfarbe gestrichen. Die Stahlträger und Beschläge sind nun braun lackiert. Der Wagen soll im Herbst eine DR-Beschriftung erhalten.

Bahnanlagen

Auf dem Bahnhof Bad Doberan wird derzeit das alte Werkstattgebäude saniert, dabei werden neue Lagerflächen geschaffen und Altmaterialien entsorgt. Das Dach wurde umfassend repariert und eine komplette Wärmedämmung angebracht, um im Winter hier auch Fahrzeugaufarbeitungen ausführen zu können.

Bahnbetrieb/Ereignisse:

Am 16. Juli fand erstmals im Lokschuppen Kühlungsborn West ein sehr gut besuchtes Jazz-Konzert statt. Am 17. Juli besuchte der Bundespräsident Horst Köhler zusammen mit Ministerpräsident Harald Ringstorff den Molli. Nach einer kurzen Führung über den Bahnhof Kühlungsborn West und durch das Molli-Museum fuhren sie im historischen Wagen nach Bad Doberan. Die zwei Abend-Erlebnisfahrten mit dem 100jährigen Zug waren auch in diesem Jahr wieder ein voller Erfolg.

Jan Methling

10.08.2008