Die beim Unfall am 26. September 2021 beschädigte Dampflok 99 2324-4 haben Sachverständige Ende 2021 begutachtet, sie wird nun in der Werkstatt Bad Doberan instandgesetzt.
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Am 15. September 2021 kürte die „Allianz pro Schiene“ den schönsten Bahnhof Deutschlands 2021. Die Jury zeichnete dabei den Molli-Bahnhof Kühlungsborn West mit einem Sonderpreis für seinen außergewöhnlichen touristischen Reiz aus.
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Die V10C 199 016-7 kehrte am 26. Juni nach der Hauptuntersuchung im Netinera-Werk Neustrelitz nach Bad Doberan zurück. Die Abnahmeprobefahrt fand am 19. Juli statt.
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Die V10C 199 016-7 beförderte zwischen Kühlungsborn West und Kühlungsborn Ost anstandslos insgesamt 22 aus drei Waggons bestehende Zugpaare. Dies war somit der erste Einsatz einer Diesellok vor Planzügen seit der Entstehung dieser Eisenbahn!
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Vom 1. November 2010 bis zum 20. April 2011 gilt der Winterfahrplan auf der 900-mm-Schmalspurbahn an der Ostseeküste Mecklenburg-Vorpommerns mit nur einer eingesetzten Zuggarnitur. Der Verstärkerverkehr zum Jahreswechsel mit zwei Zügen wurde zwischen dem 29. Dezember und dem 1. Januar durchgeführt.
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Die Diesellok 199 016-7 (V10C) wurde am 2. September nach abgeschlossener Hauptuntersuchung aus dem IZG Chemnitz angeliefert und als erstes Fahrzeug über die neue Verladerampe auf dem Bahnhof Bad Doberan abgeladen.
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Lok 199 016-7 (V10C) der MBB ist im IZG (Instandhaltungszentrum Getriebe, das frühere Raw) in Chemnitz nahezu fertiggestellt und zum Redaktionsschluß Anfang August in der Lackiererei. Sie soll noch im August in Bad Doberan eintreffen.
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