Mecklenburgische Bäderbahn Molli

Die Dampflok 99 2331-9 kehrte nach abgeschlossener Hauptuntersuchung Ende Oktober vom Dampflokwerk Meiningen (DLW) aus Thüringen nach Bad Doberan zurück. Die Probefahrt erfolgte am 13. November. Ab Anfang Dezember soll sie planmäßig wieder zum Einsatz kommen. An den Dampflokomotiven 99 2322-8, 99 2324-4 und 99 2321-0 stehen in den kommenden Monaten Arbeiten zu den gesetzlich vorgeschriebenen Kessel- und Fahrwerksuntersuchungen an. In den Wintermonaten soll daher 99 2331-9 abwechselnd mit 99 2323-6 zum Einsatz kommen. Die Fahrtzeiten und der Fahrplan der Züge wurden dafür auf die geringere Höchstgeschwindigkeit der 99 2331-9 angepaßt. Der zweite Großraumgepäckwagen 996-007 hatte am 1. November seine erste Probefahrt auf der Strecke, die zum Stand September (siehe PK 128) noch offenen Arbeiten wurden in Meiningen bis zum Oktober abgeschlossen. Die Zulassungsurkunde wird nun kurzfristig erwartet, so daß für den Sommerfahrplan jetzt mit zwei vierachsigen Fahrzeugen dieses Typs geplant werden kann und sich damit die Fahrrad- und Rollstuhlbeförderung deutlich verbessert.

Baumaßnahmen

Am 3. November wurde durch den Verein zur Traditionspflege des Molli e.V. (VTM) das erhalten gebliebene und seit 1. Oktober 1995 ausgekreuzte Einfahrsignal A des Bahnhofs Kühlungsborn West demontiert. Es soll restauriert und danach wieder aufgestellt werden. Eine erste Begutachtung des 1972 gebauten Signals ergab einen guten Zustand und nur hauptsächlich durch den Dampflokbetrieb verursachte Verschmutzungen. Dennoch soll es komplett sandgestrahlt und neu lackiert werden. Mindestens bis Herbst 2013 wird man auf den gewohnten Anblick jedoch erst einmal verzichten müssen. Spenden und helfende Hände für die Sanierung sind gern gesehen. Am 12. November wurde die motorisch angetriebene Vollschrankenanlage in Kühlungsborn Ost außer Betrieb genommen und mit der Demontage begonnen. Der Schrankenbaumbehang soll erhalten bleiben und voraussichtlich in Heiligendamm montiert werden. Die neue Halbschrankenanlage der Bauart BÜP93 wurde am 29. November abgenommen und umgehend in Betrieb gesetzt. Am 16. November erfolgte die Endabnahme aller Arbeiten in der Bad Doberaner Goethestraße.

Bahnbetrieb

Seit 1. November 2012 bis zum 27. März 2013 läuft nun der Winterfahrplan mit 1-Zug-Betrieb auf der Mecklenburgischen Bäderbahn Molli. Vom 29. bis zum 31. Dezember werden aber täglich sechs Zusatzzüge eingesetzt, um die erwartete Fahrgastspitze über den Jahreswechsel zu bewältigen.

Jan Methling

09.12.2012