Auch beim Molli gab es in diesem Winter bereits überdurchschnittlich warme Tage und solche mit einer dünnen Schneeschicht. Foto mit 99 2321-0 vor Heiligendamm. | weiter
Derzeit sind die Züge aufgrund der starken Auslastung durch das 9-Euro-Ticket mit elf Sitz- und einem Gepäckwagen unterwegs. Damit sind alle verfügbaren Sitzwagen im Einsatz und die Bahnsteiglängen voll ausgenutzt. Am 25. Juli 2022 war die Einheitslok 99 2323-6 im Einsatz. | weiter
Jan Methling fotografierte in den Morgenstunden des 19. März 2022 im Bahnhof Heiligendamm diesen von der Dampflok 99 323 geführten Fotozug samt im Stil der 1960er Jahre gekleideter Komparsen. | weiter
Beim Molli verkehrte am 19./20. März 2022 ein Fotozug. Dabei stellten Mitglieder des Vereins zur Traditionspflege des Molli e. V. (VTM) u. a. im Bahnhof Heiligendamm eine Szene wie in den 1960er Jahren nach.
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Aufgrund der Corona-Pandemie fielen in den vergangenen Monaten alle Sonderfahrten und Feste aus, so auch die einwöchige Feier zum 25-jährigen Bestehen der Molli-Bäderbahn GmbH mit dem geplanten Gasteinsatz des Triebwagens 1 der Borkumer Kleinbahn. | weiter
Der 3. Oktober 1990 stellte für alle Menschen im damaligen „Osten“, aber auch für viele Bewohner der „alten Bundesländer“ eine gravierende Zesur dar. | weiter
In diesem Jahr fanden bereits zahlreiche Veranstaltungen und besondere Aktivitäten statt, so eine Osterhasenfahrt, eine Schatzsuche für Kinder sowie ein Braumeisterzug und das traditionelle Kindertagsfest. Von Juli bis Anfang September ist jeweils donnerstagabends der Hundertjährige Zug zu Abenderlebnisfahrten mit verschiedenen Themen unterwegs.
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Bahnbetrieb … Das erfolgreiche Sonderfahrtenprogramm dieses Sommers endete Mitte September. Über 900 Teilnehmer wurden bei den insgesamt 15 Fahrten gezählt. Am 7. und 8. Dezember zum Weihnachtsmarkt sowie zum Jahreswechsel vom 28. Dezember bis zum 1. | weiter
Am 10. Juli fand das Fest zum Jubiläum „100 Jahre Eisenbahn in Kühlungsborn“ statt. Dazu war Lok 99 323 (mit Messing-Schildern der Epoche II) vor einem PmG im Einsatz. In dem Zug lief der OOw 98-03-02 erstmals im Plandienst mit.
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Nachbaulok 99 2324-4 beförderte am Freitag, dem 3. April 2009, mit Zug 14630 um 16.40 Uhr ab Bad Doberan ihren ersten Planzug alleine ohne „Angstlok“. Durch die „Tarnbeschilderung“ als 99 2323-6 und dem notwendigen Einsatz der echten 99 2323-6 kam es gut zwei Wochen später, ab 20. April, zum Einsatz von zwei Loks mit gleicher Nummer - teilweise sogar vor dem selben Zug.
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