Traditionsverein Kleinbahn des Kreises Jerichow I e. V. (KJI-Verein Magdeburgerforth)

Am 19. November 2021 nahmen Mitarbeiter der Landeseisenbahnaufsicht Sachsen-Anhalt den neuen Streckenabschnitt von der Lindenstraße zum Bahnhof Magdeburgerforth Mitte technisch ab. Außerdem fand die turnusmäßige Kontrolle der übrigen Infrastruktur sowie des im Jahr 2021 nach §32 der Eisenbahn-Bau- und Betriebsordnung für Schmalspurbahnen (ESBO) untersuchten (sogenannte „Hauptuntersuchung“) Aussichtswagens 973-001 statt. Das dreiachsige Fahrzeug gab die Behörde anschließend für eine erneute Einsatzperiode von mindestens sechs Jahren zum Betrieb frei.

Bei den Nikolausfahrten am 11. Dezember 2021 befuhr der Museumszug des Traditionsvereins erstmals die nunmehr 1,8 km lange Gesamtstrecke von Magdeburgerforth Mitte zum Lumpenbahnhof für die Öffentlichkeit. Auf der nun verlängerten Strecke gilt eine neue Betriebsführung. Wurde der Zug bisher vom Lumpenbahnhof zur Lindenstraße geschoben, so fährt das Triebfahrzeug seit Dezember 2021 nur noch vom Bahnhof Magdeburgerforth zum Lumpenbahnhof am Zugende. Zwischen Magdeburgerforth und Magdeburgerforth Mitte führt die vereinseigene Diesellok 199 042-3 jeweils den Zug. Dazu umfährt sie in beiden Bahnhöfen die Wagengarnitur. Das ermöglicht zahlreiche neue Fotomotive.

Die für den 1. Januar 2022 angekündigte Fahrt ins neue Jahr fiel betriebsbedingt aus.

Im Februar beseitigten Vereinsmitglieder mehrere durch Stürme verursachte Schäden – u. a. waren fünf Bäume auf die Strecke gefallen. Danach verkehrten in Magdeburgerforth anlässlich der Glühweinfahrten am 26. Februar 2022 die ersten öffentlichen Züge des neuen Jahres. Dabei kam die Diesellok 199 042-3 mit dem vereinseigenen dreiachsigen Aussichtswagen 973-001 sowie dem modernisierten vierachsigen Personenwagen 970-823 (Leihgabe der SOEG aus Zittau) zum Einsatz.

In diesem Jahr unterstützen erneut die Auszubildenden der DB Bahnbau Gruppe GmbH (Gleisbaubetrieb Königsborn) und von DB Netze den Traditionsverein. Beim ersten Arbeitseinsatz 2022 vom 28. Februar bis 3. März im Bahnhof Magdeburgerforth Mitte stellten sie die Rand- und Rangierwege fertig. Von Ende März bis Anfang April fand der nächste Einsatz statt. Dabei wurde das Gleis zum Güterschuppen in Magdeburgerforth wiederaufgebaut. Damit sind nun alle in den 1960er Jahren vorhandenen Gleise wieder vorhanden – wenn auch mit stabileren Schienen des Profils S49. Der Bau war jetzt möglich, da in Magdeburgerforth Mitte 2021 eine neue Verladerampe für Schienenfahrzeuge entstanden ist, die das Provisorium in Magdeburgerforth abgelöst hat. In Vorbereitung auf den Wiederaufbau des Güterschuppengleises bekamen der in den vergangenen Jahren vor diesem Gebäude abgestellte zweiachsige gedeckte Güterwagen 97-60-40 und die in Privateigentum befindliche Diesellok vom Typ Ns3 vorübergehend andere Standplätze. Das bisher an der Verladerampe des Güterschuppens noch vorhandene Originalgleisstück wird Ende März demontiert und später an anderer Stelle neu aufgebaut, um Besuchern der Museumsbahn zu zeigen, auf welch schwachen Schienenprofilen die Kleinbahn einst verkehrte.

Fahrzeuge

Das Fahrwerk der Dampflokomotive 99 4721II befindet sich unverändert in Magdeburgerforth – und nicht wie im PK 184 auf Seite 42 von der Redaktion in einem Bildtext irrtümlich ver­meldet in Marienberg. In der dortigen RVE-Werkstatt wird lediglich am Dampferzeuger dieser Bn2t gearbeitet. Der bisher in Magdeburgerforth abgestellte Kasten des zweiachsigen Gepäckwagens KDw 975-204 (KJI 34, Düsseldorf 1900) kam am 22. März nach Magdeburg. Dort beginnt ein Bautischler mit der Restaurierung des Wagens. An der vereinseigenen Diesellok 199 041-5 (wie 199 042-3 eine Lok vom LKM-Typ V10C) sowie am vierachsigen Personenwagen 970-823 wird im Sommer in Magdeburgerforth eine Untersuchung nach § 32 ESBO beginnen. Da sich diese Arbeiten über mehrere Monate erstrecken werden, prüft der Vereinsvorstand aktuell, ob das Anmieten eines Ersatzpersonenwagens finanzierbar ist. Im vergangenen Jahr brachte sich der Traditionsverein in die Aktivitäten zum Europäischen Jahr der Schiene ein und wirkte z. B. an der Entwicklung der Webseite „jahr-der-schiene.eu“ durch die Landesregierung Sachsen-Anhalt mit. Eine diesbezüglich geplante Diskussionsveranstaltung in Magdeburgerforth zum Thema Verkehrspolitik und Schienenverkehr der Region musste verschoben werden und wird nun am 23. April 2022 nachgeholt.

Fahrtage des Traditionsvereins 2022:

• 18. April – Osterfahrten;
• 14./15. Mai – Bahnhofsfest in Magdeburgerforth: Einsatz 99 608 der SDG;
• 21. August – Zuckertütenfahrten;
• 24./25. September – Bahnhofsfest in Magdeburgerforth;
• 15. Oktober – „Süße Tour“;
• 10. Dezember – Nikolausfahrten

Wieland Schulze

20.04.2022