Weißeritztalbahn

Weißeritztalbahn

Die Planungsleistungen zur Reparatur der zerstörten Abschnitte der HK-Linie werden von einer neuen Firma erbracht. Die bisher von der BVO Bahn GmbH damit beauftragten Ingenieurbüros aus Dresden und Chemnitz konnten im Vorjahr keine akzeptablen Ergebnisse vorlegen. Die jetzt mit Hochdruck und Kompetenz an den Planungen arbeitende Dresdner Firma ist optimistisch, daß doch noch in diesem Jahr mit ersten Bauarbeiten begonnen werden könne. Ziel ist der Gesamtwiederaufbau der Schmalspurbahn bis nach Kurort Kipsdorf. Die dafür von Bund und Freistaat bereitliegenden 20 Millionen Euro seien dafür ausreichend, heißt es aus Dresden.

IG Weißeritztalbahn e. V.

In der WAS Potschappel versahen Mitglieder des Vereins die Decke des vierachsigen Einheitswagens 970-443 in den vergangenen Monaten wieder mit Sperrholzplatten. Außerdem wurde an der Toilette und an den Zwischenwänden gearbeitet. Demnächst beginnt das Verlegen des Fußbodenbelages. Am bis auf seine Belüftungsfenster fertiggestellten vierachsigen gedeckten Güterwagen der Einheitsbauweise 97-13-30 soll nun nach dem Kauf einer speziellen Maschine in Potschappel weitergearbeitet werden. Im Bahnhof Hainsberg erhielt der vierachsige heberleingebremste Rollwagen 97-06-19 vor kurzem einen neuen Anstrich. Nun soll er den Platz des bisher hinter 99 1790-7 aufgestellten Rf4 einnehmen, auf dem ein gedeckter Regelspurgüterwagen steht. Zu Ostern (14.-17. April) sowie zu Pfingsten (3.-5. Juni) finden die nächsten von der IG vermarkteten Fahrten zwischen Dippoldiswalde und Seifersdorf statt. Zuglok ist 991608-1.

André Marks

27.01.2006