Förderverein für die Müglitztalbahn e.V.

Im Rahmen der Festveranstaltung „115 Jahre Müglitztalbahn“ präsentierte der Förderverein für die Müglitztalbahn e. V. am 17. und 18. September den aufwendigst restaurierten Mitteleinstiegswagen „Dresden 73 413“ der Bauart Altenberg im Bahnhof Bärenstein (b Glashütte) erstmals der Öffentlichkeit. Der letzte erhaltene Wagen seines Typs verkehrte dazu am 17. September in einem von der Löbauer 52 8080 geführten Sonderzug von Heidenau nach Bärenstein gebracht. Hier nahmen ihn an beiden Tagen etwa 2000 Besucher in Augenschein und überzeugten sich von der liebevoll und originalgetreu ausgeführten Restaurierung des 1936 in den Linke-Hofmann-Werken in Breslau gebauten Vierachsers. Die Beschäftigten der Firma BMS in Ostritz bei Görlitz hatten in den vergangenen Monaten gemeinsam mit den Mitgliedern und Freunden des Vereins ihr Bestes gegeben, das Unikat in seinen alten Glanz zurückzuversetzen. In dem 3.-Klasse-Wagen befinden sich nun wieder Holzlattenbänke, Skihalter und Gepäckablagen aus Aluminium, aber auch ein historisches WC. Über die Bergung des Wagens in der Tschechischen Republik und den Beginn der Aufarbeitung in der Oberlausitz schrieb der Vorsitzende des Fördervereins für die Müglitztalbahn e. V., Jörg Köhler, im PK 83 auf den Seiten 11 bis 13. Die abschließende Lackierung und Beschriftung des Wagens wurde im August/September 2005 in Görlitz bei der Firma Bombardier (ex Waggonbau Görlitz) ausgeführt. Die Eisenbahn-Bau- und Betriebsgesellschaft Pressnitztalbahn mbH holte den „Dresden 73 413“ Mitte September in Zusammenarbeit mit den Ostsächsischen Eisenbahnfreunden e. V. von Görlitz nach Dresden-Altstadt, von wo er am 17. September seine Fahrt über Heidenau nach Bärenstein antrat. Allerdings blieb der Wagen am Abend des 18. Septembers nicht im Müglitztal, sondern wurde von 52 8079, auf der am Wochenende Führerstandsmitfahrten im Bahnhof Bärenstein möglich waren, nach Nossen gebracht.

Hier soll der wertvolle Müglitztalbahnwagen bis zur Fertigstellung einer kleinen Fahrzeughalle in Bärenstein hinterstellt bleiben. Der Bau der transparenten Halle könnte bereits im Frühjahr 2006 beginnen. Zum Termin der Einweihung können noch keine Schätzungen abgegeben werden. Neben dem vierachsigen Sitzwagen wird auch die vereinseigene Rangierlok vom Typ V10B in dem Neubau Platz finden. Die beiden Güterwagen des Vereins bleiben dagegen weiterhin im Freien abgestellt. Neben den erwähnten Lokomotiven 52 8079 aus Nossen und 52 8080 aus Löbau konnte am 17. September noch eine dritte Maschine der Baureihe 52.80 in Bärenstein erlebt werden – 52 8177 aus Berlin-Schöneweide. Das DB-Museum hatte sie mit einem aus den Zwickauer Traditionseilzugwagen und einem Schürzenwagen der Bundesbahn gebildeten Sonderzug ins Osterzgebirge entsandt. Diese Garnitur pendelte geführt von 52 8080 als Vorspannlok und 52 8177 als Zuglok zweimal von Bärenstein nach Altenberg – ohne Zwischenhalte. Mehrere Fahrgäste versicherten anschließend, noch niemals zuvor so schnell zum Endpunkt der Müglitztalbahn gefahren zu sein!

Neben diesen hautnah erlebbaren Eisenbahnattraktionen konnten die Besucher des Bahnhofsfestes in Bärenstein das Stationsgebäude besichtigen und mehreren Kulturveranstaltungen im Festzelt beiwohnen. Zwischen den zahlreichen Verkaufsständen informierten tschechische Eisenbahnfreunde über die nordböhmische Eisenbahnstrecke (Brüx/Most –) Eichwald/Dubi – Moldau/Moldava. Auf dieser Linie wollen sie am 3. Dezember 2005 eine Sonderfahrt mit einem Dampfzug anbieten. Die mit dem Förderverein für die Müglitztalbahn befreundeten Tschechen kümmern sich jedoch auch um den Erhalt von Relikten aus der Anfangszeit dieser Bahn. So restaurierten sie z. B. schon den Wasserkran im Bahnhof Eichwald/Dubi. Mit ihren Aktivitäten wollen sie eine Einstellung der noch von den CD betriebenen Strecke verhindern – getreu dem Motto: Immer schön im Gespräch bleiben…

Informationen zum „Dresden 73 413“, aber auch zur Kontonummer, wo geholfen werden kann, alle zur termingerechten Präsentation des Wagens aufgenommenen Darlehen zurückzuzahlen, erteilt der Förderverein für die Müglitztalbahn e.V., Müglitztalstraße 23, 01768 Bärenstein, www.mueglitztalbahn.de.

André Marks

25.09.2005