Als Chemnitzer Modell wird die aufgrund der regelspurigen Ausführung der Straßenbahn Chemnitz mögliche Verbindung mit den Eisenbahngleisen und der Einrichtung eines diese Infrastrukturgrenzen übergreifenden Verkehrsangebotes im Umfeld der sächsischen Stadt Chemnitz bezeichnet. | weiter
Am Wochenende 29./30. Januar 2022 fand die um einen Tag vorgezogene öffentliche Inbetriebnahme der als Stufe 2 des Chemnitzer Modells bezeichneten Strecke Chemnitz – Aue statt. Coronabedingt gab es keine größere Feierlichkeiten.
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Am 3. Dezember 2020 veröffentlichte der VMS als Aufgabenträger und vorgesehener Betreiber des Fahrzeugpools die europaweite Ausschreibung für die Entwicklung, Fertigung, Lieferung, Inbetriebnahme und Zulassung von Zweisystem-Tram-Train-Fahrzeugen zum Einsatz im Großraum Chemnitz sowie deren Instandhaltung in einer vom Auftraggeber zur Verfügung gestellten Werkstatt über mindestens 16 Jahre.
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Der Preß'-Kurier Heft 177 (Dezember 2020 / Januar 2021)
Durch den Ausbau des Chemnitzer Modells mit Einsatz von modernen TramTrain-Fahrzeugen besteht die Gefahr für die Bahnstrecke Buchholz - Schwarzenberg, langfristig ohne ausreichendem Verkehr nicht mehr wirtschaftlich betrieben werden zu können.
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