Aus Mangel an Steinkohle wurde zu den Teddybärfahrten am 18./19. März nur am Sonnabend die Dampflok 99 516 angeheizt. Am Sonntag gab es einen Dieseltag mit drei Umläufen. Dabei war die druckluftgebremste V10C 199 051 mit dem ebenfalls druckluftgebremsten Traglastenwagen 970-571 und dem „großfenstrigen“ Personenwagen 970-318 als Leitungswagen unterwegs.
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Im Rahmen der aktuell laufenden Untersuchung der Dampflok 99 582 erhielt ihr Kessel in der RVE-Werkstatt in Marienberg ein neues Abschlammventil. Das alte der Bauart Strube ersetzt nun ein neues mechanisches Ventil der Bauart Gestra. | weiter
Für die Sommerdampffahrten am 18. Juli befand sich die vereinseigene Dampflok 99 582 zwischen 10 und 24 Uhr zum letzten Mal vor ihrer Hauptuntersuchung im Einsatz. Nach dem regulären Fahrtag fand abends das Bahnsteigfest in Stützengrün-Neulehn statt. | weiter
Am 8. Mai 2020 trafen sich der erste Vorsitzende sowie der Eisenbahnbetriebsleiter der Museumsbahn mit dem Bürgermeister der Gemeinde Steinberg, zu der Rothenkirchen seit 1994 gehört. | weiter
Zu den Nikolausfahrten am 8./9. Dezember stand die Dampflok 99 516 das letzte Mal im alten Jahr unter Dampf. Im Advent kam aber auch die vereinseigene Diesellok 199 051 zum Einsatz. Bei vorbestellten Sonderfahrten stellte sie ihre Zugkraft unter Beweis. | weiter
Am 24. September 2016 eröffnete der Traditionsverein „Kleinbahn des Kreises Jerichow I“ e. V. den neu gebauten Streckenabschnitt vom Bahnhof Magdeburgerforth zum Haltepunkt Lindenstraße. Aus diesem Anlass verkehrte am Vormittag zunächst ein Sonderzug mit geladenen Gästen. | weiter
Im September begann die betriebsfähige Aufarbeitung der Dampflokomotive 99 516. Ihren bisher letzten öffentlichen Auftritt im montierten Zustand hatte die Lok der sächsischen Gattung IV K am ersten Septemberwochenende im Rahmen des Bürstenfestes. | weiter
Nach der Wasserdruckprobe wurde die Dampflokomotive 99 582 im Juni weiter komplettiert, der Dampfverteiler angebaut sowie zahlreiche Dampf- und Ölleitungen montiert. Auch das Führerhaus mit Dach hat wieder seinen Platz auf der IV K gefunden. | weiter
Die Fahrwerksuntersuchung an der Dampflokomotive IV K 99 516 wurde am 21. März erfolgreich abgeschlossen. Die vorangegangene Abstellzeit hat dem Kessel nicht gut getan, so dass ein Rohr an der Rauchkammerseite undicht wurde. Nach dem Wechseln des Rohres stellten sich weitere Undichtigkeiten ein, deshalb wird vorbeugend ein neuer Rohrsatz eingebaut.
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In Abstimmung mit dem Eigentümer (dem Interessenverband der Zittauer Schmalspurbahnen e.V.) erhält der Sitzwagen 970-571 mit Traglastenabteil wieder eine Ofenheizung. Dazu liefen seit Mitte Oktober die Vorbereitungsarbeiten für den Einbau. | weiter
Seit Anfang des Jahres erhält die Diesellok 199 051 vom Typ V10C (LKM 1960/250218) der Museumsbahn Schönheide eine Hauptuntersuchung. Die zuvor von der Papierfabrik in Wilischthal eingesetzte Lok gelangte im April 1992 zu den Eisenbahnfreunden ins Westerzgebirge.
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