Vorstellung IV K 99 1542-2

Im Bild unten ist die Lok 99 542 der IG Preßnitztalbahn e.V. im Zustand vom 25. November 1991 abgestellt im Lokschuppen Oschatz festgehalten. Die Lok ist in einem nicht betriebsfähigem Zustand. Wegen eines Bruchs der Verbindungsstange der Drehgestelle und Verdacht auf Rahmenverzug ist die Lok bereits im Januar 1991 vor Ablauf der Kesselfrist abgestellt worden. Vor einer Vermessung des Rahmens und gegebenenfalls Ausbesserung sowie Neuanfertigung des linken Zylinders (dies wurde bereits beim letzten Raw-Aufenthalt der Lok vorgemerkt) ist diese IV K nicht einsetzbar. Für den Kessel besteht die Hoffnung, daß auf eine größere Kesselreparatur verzichtet werden kann, da 1990 neue Rohre eingezogen worden. Dies hängt aber vor allem vom Zustand der Feuerbuchse, der Dichtheit des Kessels bei einer Druckprobe und der Anzahl gebrochener Stehbolzen ab. Mit dem RAW Görlitz fand am 29. November bereits eine Vorabsprache zu einer, den TÜV-Bedingungen entsprechenden Instandsetzung der Lok statt. Es ist durchaus möglich, daß im Sommer 1992 die Raw-Zuführung erfolgen könnte. Da dies aber eine ziemlich teure Angelegenheit wird, sind Spenden dringend willkommen!

Genaue Preise sind noch nicht bekannt, aber da bereits die Zylinderanfertigung etwa 30.000 bis 35.000 DM kosten wird, ist der Finanzbedarf sicherlich enorm. Helft bitte alle mit!

Die 99 1542-2 hatte im Dezember 1986 die letzte große Instandsetzung im Raw. Danach war sie 1989 noch einmal zur L5 in Görlitz. In den letzten Jahren hatte sie mehrfach unterschiedlichste Schäden, die aber zumeist im Bahnbetriebswerk ausgebessert wurden. Während des größten Teils ihrer Betriebszeit war sie in Mügeln beheimatet.

Jörg Müller

01.12.1991