Zwei Drittel des 128-seitigen Buches nimmt die Regelspurstrecke, ein Drittel die Schmalspurstrecke in Anspruch. In beiden Teilen laden faszinierende Aufnahmen – sehr häufig sogar in Farbe! – zum Träumen über vergangene Zeiten ein.
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Der Preß'-Kurier Heft 175 (August / September 2020)
Wer sich für die früher in Westsachsen eingesetzten Dampfloks interessiert, der kommt am Bw Reichenbach nicht vorbei. Der Verlag Dirk Endisch legte in diesem Jahr eine von Rainer Heinrich verfasste Monographie über die in dieser Dienststelle einst beheimateten Maschinen vor, deren Schwerpunkt auf der Reichsbahnzeit liegt.
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Auf der Suche nach einer Angabe wurde die Redaktion kürzlich auf das bereits im April 2009 erschienene Buch von Gero Fehlhauer über das Bw Reichenbach im Vogtland aufmerksam. In der innerhalb der Reihe „Auf Schienen unterwegs“ erschienenen Broschur dominieren streng im so genannten Satzspiegel abgedruckte Schwarzweißaufnahmen aus der 100-jährigen Geschichte dieser 1999 geschlossenen Dienststelle.
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Zu besonderen Ehren kam der Sonderzug des VSE am 5. Dezember 2013 – die Deutsche Bahn AG feierte die Eröffnung des durchgehenden elektrischen Zugbetriebes von Reichenbach nach Hof. Damit ist Franken nun auch von sächsischer Seite her an das elektrifizierte Streckennetz angeschlossen. | weiter
„Genial!“ Diesen Ausruf konnte sich der Rezensent beim ersten Durchblättern des besprochenen Buches nicht verkneifen. Was war passiert? Seine Blicke waren haftengeblieben an Farbaufnahmen von Triebwagenbeiwagen im Jahr 1942, von 19 013 im Jahr 1957, von 75 563 im Jahr 1967 sowie an 17 weiteren durchweg historisch wertvollen Farbaufnahmen z. B. mit preußischen T9.3 und der roten V 60 1164.
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