Am 1. November 2020 jährte sich die Eröffnung der 750-mm-spurigen Eisenbahnstrecke Mosel – Ortmannsdorf zum 135. Mal. Da sie eine der defizitärsten Schmalspurstrecken der RBD Dresden war, wurde sie bereits 1951 eingestellt und anschließend abgebaut. | weiter
Der Anfang 2011 als Sparte des Heimatvereines Mülsen St. Jacob gegründete Arbeitskreis Mülsengrundbahn ist im Sommer 2015 in Mosel auf den Kasten eines Schmalspurwagens hingewiesen worden, der auf einem Privatgrundstück zum Abriss anstand. | weiter
Über die Jahre hinweg – oder fast schon Jahrzehnte, muss man mittlerweile ja sagen – immer wieder einmal auch im Preß’-Kurier ein Thema im Rahmen historischer Betrachtungen war die frühere Schmalspurbahn Mosel – Ortmannsdorf. | weiter
Die Arbeitsgruppe Mülsengrundbahn im örtlichen Heimatverein kommt mit der Restaurierung des Traglastenwagens 970-492 in Mülsen St. Niklas voran. So hat das Fahrzeug bereits einen Teil seiner ursprünglichen Holzbeplankung zurückerhalten. | weiter
Der Preß'-Kurier Heft 129 (Dezember 2012 / Januar 2013)
Pünktlich zum Weihnachtsfest 2012 erscheint der zwölfte Band der Reihe „Schmalspur-Album Sachsen“ und bewirbt sich um einen Platz unter dem Weihnachtsbaum aller Freunde der sächsischen Eisenbahn. Dieser bildet den Abschluß der Bände zur Reichsbahnzeit 1920–1945 und führt uns vom westlichen Erzgebirge bis ins Vogtland.
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Der Arbeitskreis Mülsengrundbahn des Heimatvereins Mülsen St. Jacob hat den bisher am ehemaligen Bahnhof Döbeln-Großbauchlitz aufgestellten Traglastenwagen 970-492 erworben und am 27. Juli 2012 auf das Gelände des ehemaligen Haltepunktes Niedermülsen bringen lassen. | weiter
In der Nähe von Zwickau fuhr bis 1951 die Schmalspurbahn Mosel – Ortmannsdorf, die einstige Mülsengrundbahn. Der letzte Lokomotivpfiff ist hier schon fast 60 Jahre verklungen, doch am Samstag, dem 30. Oktober 2010, soll die bahnamtlich als MO-Linie bezeichnete Strecke für einen Tag in das Gedächtnis der Menschen zurückgeholt werden.
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Anläßlich des Jubiläums „125 Jahre Schmalspurbahnen in Sachsen“ wurde ein kurzes Gleisstück der 1885 eröffneten und 1951 stillgelegten Mülsengrundbahn Mosel – Ortmannsdorf wiederaufgebaut – und zwar im Bereich des ehemaligen Haltepunktes Niedermülsen am Streckenkilometer 4,0. | weiter
Im Jahr 2004 ist die Stillegung und der Abbau der in der Nähe von Zwickau gelegenen Schmalspurbahn Mosel – Ortmannsdorf 53 Jahre her. Die Bahn wurde am 1. November 1885 eröffnet und zur Gewinnung von Oberbaumaterial bereits am 20. Mai 1951 wieder stillgelegt.
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