Bei der Jagsttalbahn ging es in den vergangenen zwei Monaten beim Gleisbau voran. In einer verlängerten Bauwoche vom 21. Februar bis zum 4. März stellten die Vereinsmitglieder das Erd- und Schotterplanum für den nächsten Abschnitt her.
| weiter
Nachdem der kombinierte Gepäck-/Postwagen 89 fertiggestellt und wetterfest war, kam er in der zwischen Weihnachten und Neujahr stattfindenden Bauwoche aus dem Lokschuppen. Das fehlende Zubehör wie Feuerlöscher etc. wird im Freien ergänzt, wo auch die noch erforderlichen Messungen möglich sind. | weiter
In der Werkstatt arbeiteten die Vereinsmitglieder in den vergangenen Monaten am Wagen 89 weiter. Sie vervollständigten die Beschriftung dieses kombinierten Gepäck-/Postwagens und erledigten Restarbeiten an seinem Aufbau.
| weiter
In der Dörzbacher Werkstatt arbeiten Vereinsmitglieder weiter am kombinierten Gepäck-/Postwagen Nr. 89. Er hat mittlerweile alle Türen und Fenster, seine Beschriftung und die Innenwände erhalten.
| weiter
Am 30. Juli haben in Dörzbach die Erdarbeiten zur Verlängerung der Museumsbahn begonnen, dabei haben die Mitglieder der Jagsttalbahnfreunde e. V. auf etwa 50 m Länge das Planum fertiggestellt. | weiter
Am 14. Mai 2022 nahmen die Mitglieder des Vereins „Jagsttalbahnfreunde e. V.“ im Bahnhof Dörzbach den öffentlichen Fahrbetrieb auf dieser 750-mm-Bahn wieder auf. | weiter
Der Preß'-Kurier Heft 121 (August / September 2011)
Am 10. Juli 2011 fand in Widdern ein Bürgerentscheid zum seit langem geplanten Neuaufbau des 7 km langen Teilstückes Jagsthausen – Widdern der Jagsttalbahn statt. 55,7 % der teilnehmenden Einwohner sprachen sich dabei gegen die Reaktivierung der 750-mm-Schmalspurbahn aus.
| weiter
