Nach der Wiederaufnahme des regulären Grenzverkehrs zwischen (Flöha – Annaberg –) Bärenstein und Weipert oblag die Zugförderung den Maschinen der Baureihe 201/202 (V 100). Im Januar 1994 kamen jedoch aufgrund Lokmangels sogar Maschinen der Baureihe 228 (V 180) aus Chemnitz zum Einsatz.
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„Europa wächst zusammen! – Sachsen und Böhmen auch?“ stand auf dem Prospekt, welches am 1. August 1993 anläßlich der Wiedereröffnung des Eisenbahngrenzüberganges Bärenstein (Erzgeb) – Weipert (Vejprty) durch das Landratsamt Annaberg herausgegeben wurde.
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